近日，我們從官方獲悉，英菲尼迪QX55(參數|詢價)將于今年11月11日正式亮相發布。新車將采用溜背式造型設計，定位為一款中型轎跑SUV車型，并會使用與QX50相同的VC-Turbo可變壓縮比技術的動力系統。
從最新的預告圖中我們看到了QX55尾部側面清晰的造型，新車將采用模塊形式組成的LED尾燈，整體造型細長，并延伸到尾部側面，提高了尾部的整體感并拉伸了車尾視覺寬度。后溜背式的曲線設計與后腰線相交并延伸出一個短小的尾部，后翼子板看上去非常寬大，黑色的輪眉裝飾件與后保險杠相連接，進一步提升了新車造型上的層次感。
動力方面，新車預計將搭載與QX50相同的VC-TURBO 2.0T發動機，其帶有可變壓縮比技術，壓縮比可在8:1-14:1的范圍中無縫切換。作為參考，現款英菲尼迪QX50前驅車型最大功率245馬力，四驅車型最大功率272馬力，最大扭矩均為380牛·米。傳動系統方面，將匹配的是CVT無級變速箱。
編輯點評：
自從傳出英菲尼迪QX55車型的消息后，該車型已經一度延后發布兩次。最初定于2019洛杉磯車展正式首發，而后改成了2020年夏季投入生產，而到現在，新車終于要在今年秋天
標簽：英菲尼迪英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 兩驅菁英版 2022款 2.0T 兩驅時尚版 2022款 2.0T 兩驅領航版 2022款 2.0T 兩驅WAVE版
近日我獲得到陸風X7的內飾圖片與外形效仿路虎攬勝極光不同其內飾部分還是具有比較多的原創設計。據悉陸風X7將于11月20日開幕的廣州車展正式首發。據之前消息稱新車將于2015年34月正式上市
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汽車導航