將于12月停產 銳志Final Edition官圖

　　 日前，豐田發布了一組Mark X Final Edition車型。

　　作為特別版車型，豐田銳志Final Edition在外觀方面配備了帶有鍍鉻材質的前保險杠和18英寸的多輻式輪圈，同時新車還提供白色、灰色和黑色等三種顏色的車漆。而在內飾部分，新車采用了紅黑搭配的設計，門板和座椅上的紅色部分搭配紅色的縫線則增添了運動感。配置方面，銳志Final Edition標配了前/后駐車雷達。

　　動力方面，此次推出的銳志Final Edition均為250S版本車型，新車搭載2.5L V6發動機，最大功率203馬力，峰值扭矩243牛·米，并搭配6速自動變速箱。同時，銳志Final Edition 250S Four還配備了一套四驅系統。

● 車系歷史

『初代豐田Corona Mark II Sedan (T62/T63)，圖片來源網絡』

『豐田Mark II Grande(JZX100)，圖片來源網絡』

　　盡管名稱不同，但豐田Mark X車系可視為豐田Corona Mark II系列的換代，是Mark II車系血脈的繼承者。豐田Corona Mark II系列最早于1968年推出，在經歷了9代車型的更替后于2007年終結。1977年，豐田Cressida這一名稱開始出現在第三代豐田Corona Mark II的車系中，并作為出口版車型銷往海外，后來也有小部分車型進口到中國市場，被當時的人們稱為“基先達”。此外值得一提的是，從第五代車型開始，該車正式更名為豐田Mark II，也就是從那時開始，風靡的日本街頭改裝文化使得豐田Mark II名噪一時。

『2005款豐田銳志3.0V PREMIUM』

『2018款豐田銳志2.5V 尊銳版』

　　2004年，豐田Mark II的繼任者——豐田Mark X正式海外發布。2005年，代號X120的第一代豐田Mark X也正式于天津一汽豐田投產，成為了我們所熟知的豐田銳志。隨后，代號X130的第二代豐田Mark X和它的第一次改款車型繼續在中國市場以國產的形式銷售，良好的品質使得銳志在中型車市場有著不錯的市場口碑，而偏向運動風格的外觀、V6發動機和后驅系統也使得它被廣大車迷和改裝愛好者所津津樂道。

● 海外版豐田銳志Final Edition紀念視頻

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