7月12日，東風標致新408正式迎來首臺量產車下線。作為標致在國內首款搭載全新獅標車型，新408是東風標致推進品牌煥新的重要一步。此次新車進行了全面升級，產品力大大得到增強。官方同時宣布新車將于7月27日預售，并于8月底上市。
● 新車特點
外觀：采用全新設計語言
從外觀來看，新408采用標致最新家族設計語言，以“獅魂美學”賦予新車更多的動感和時尚。前臉部分，星動點陣式格柵非常搶眼，同時讓人將視線聚焦于全新盾形獅標。而標志性的獅眼LED大燈，與獠牙LED日間行車燈一同勾勒，保證回頭率。
來到車身側面，它的整體輪廓并沒有明顯的改變。腰線從車頭貫穿至尾部，配合車門上提的筋線設計以及17英寸的雙五輻式鉆石切割輪圈，一定程度上提升了運動屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。
車尾部分，除了看到新獅標，可以看到新408尾燈采用了透明樣式的燈殼設計，中間則是黑色的裝飾面板，整體形成貫穿式設計，提升了尾部的橫向視覺寬度。另外，新車后包圍還采用了隱藏式排氣布局。
內飾：兼具時尚個性和質感
新408內飾采用了i-Cockpit唯我座艙設計，由12英寸液晶組合儀表盤、10英寸觸控屏和小幅賽車式方向盤組成的黃金三角設計，充分體現駕駛員的專屬感。另外，它標配Blue-i 3.0智能網聯系統，下方保留了金屬質感十足的物理按鍵。配置方面，新408配備了車身穩定控制系統、倒車影像、定速巡航等。
動力：搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機
動力方面，新408搭載1.6T渦輪增壓直噴發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱，可以說是老搭檔了。目前官方還沒有正式公布該動力系統的詳盡參數。作為參考，目前現款408車型的1.6T發動機最大功率為170馬力，最大扭矩為250牛·米。
● 新車背景：
還記得幾年前，東風標致408(參數|詢價)在緊湊型市場存在感還是比較強的，近年隨著中國品牌的強勢崛起，它的市場空間進一步被擠壓。前段時間，汽車之家與東風標致高層進行了對話。在廠商看來，新408承載了品牌煥新的期望，因為新408所屬的細分市場在中國的轎車市場中有著非常大的一個基盤，通過銷量擔當，能讓人更好了解到標致新的品牌形象。
對于東風標致408來說，要改變現狀除了產品本身，在營銷和服務方面同樣需要與時俱進。針對年輕的用戶，東風標致也是做出了舉措，推出了新獅戰略。這個戰略中一項很重要的便是獅友、獅粉生態的打造，并推出了索肖社區和虛擬人物小獅妹Léa。
● 競爭對手：
『別克威朗』
在緊湊型市場，現狀的競爭絕對是白熱化。首先是威朗、軒逸、雷凌等傳統海外品牌合資車型，其次則是相近價位的中國品牌新能源車也分走了一部分客流。當然，于東風標致408而言，現階段的目標也許不應該是超過誰，而是做更好的自己，產品、營銷以及服務等，剩下的就交給市場、用戶去選擇。
● 編輯點評：
作為標致為中國市場專屬打造的車型，新408此次進行了針對性的升級，滿足了國內消費者對時尚動感外觀以及高品質座艙的追求。隨著新車的下線，標志著新408即將來到大家的身邊！相信通過產品力的提升，除了有望幫助促進銷量之外，也將使煥新的品牌形象更加深入人心。
標簽：別克威朗 2023款 Pro 1.5T 樂逸版 2023款 Pro 1.5T 樂享版 2023款 Pro GS 1.5T 獵風版 2023款 Pro GS 1.5T 疾風版
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