日前，英菲尼迪官方發布了新款Q60(參數|詢價)官圖。相比于現款車型，新車在外觀、內飾上變化不大，僅更換了英菲尼迪全新的扁平化Logo，增加了大藍色。
從外觀上看，新款英菲尼迪Q60的前臉造型依舊采用家族化設計風格，蜂窩狀前進氣格柵和大量鍍鉻材料的使用讓這款車看上去辨識度很高。新車大燈組設計較為狹長，內部的日行燈帶像是銳利的鉤子，看上去頗為兇悍。
從側面看，車身運用了大量較為“鋒利”的線條，高腰線設計也讓這款車看上去運動性十足。從尾部看，尾燈的設計同樣十分狹長，與前臉造型實現了很好的呼應，進一步增強了整車視覺沖擊力。
從內飾上看，新車駕駛艙采用環抱式設計，與外觀上的“鋒利感”不同，其內部運用的線條頗為柔和，看上去更有親和力。新車的中控屏為雙屏設計，搭配液晶儀表盤，整體看上去頗具科技感。而車身內部大量軟性材料的應用則給這款車增添了不少質感。
從配置上看，新車標配雨量感應雨刷器，Luxe車型來獲得額外的智能駕駛輔助功能，如“防止車道偏離”和“主動式盲點輔助系統”等。
從動力上看，新車配備高、低功率版本的3.0T V6雙渦輪增壓發動機。其中入門級車型Pure和中配車型Luxe搭載低功率版本，最大功率可達304馬力；在高配車型Red Sport 400中則搭配高功率版本，最大功率可達406馬力。上述動力均匹配7速自動變速器。
編輯點評：
毫無疑問，當英菲尼迪官方宣布“與日產品牌共享平臺，放棄后驅平臺產品”，并將其市場定位改為“Nissan plus”后，該品牌最大的追求就變成了如何用更低的成本去創造更高的價值。從整個日產汽車的角度出發，這一改變將會使集體受益，但從英菲尼迪品牌的角度出發，它也面臨原有品牌屬性流失等一系列問題。如今作為一款年度款車型，2021款英菲尼迪Q60還無法體現出上述改變，或許英菲尼迪車迷們應該抓緊享受這一時刻。
標簽：英菲尼迪英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版 2022款 2.0T 逸享版 2022款 2.0T 進享版 2022款 2.0T 進享運動版 2022款 2.0T WAVE版
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