日前，我們從東風風神官方了解到，其將在今年年內推出一款代號為D53的全新車型，新車將基于全新CMP平臺打造而來，并具備L2級別智能駕駛輔助功能。同時，官方還表示其將在每年投放2-5款新車的規劃，并到2023年推出7款新能源車型。而且，逐步導入C系列發動機、并實現向6/7DCT變速箱的全面升級。此外，其還將于2021年實現L3級別自動駕駛、2022年實現L4級別自動駕駛等。
關于官方發布的代號D53車型信息有限，此前我們曾曝光過該車的騾車諜照，，其或將定位于一款入門緊湊型車，動力方面搭載一臺1.0T發動機，匹配6速濕式雙離合變速箱。
從此前曝光的騾車諜照來看，該測試車套用的是現款進口標致208的外觀樣式，但是其車頭及車尾懸掛處則采用的是東風品牌的Logo。值得一提的是，為了適配需要測試的底盤，新車在車窗C柱的位置有明顯的加長痕跡，而且車身的輪眉部位也進行了一定的外擴，由此可以推斷出，未來該車在車身軸距以及輪距方面都會比現款標致208有所增加，該車或將定位于一款入門緊湊型車。
內飾部分，新車依舊臨時照搬了標致208的內飾布局，但是從其擋桿布局來看，該車或將為一款自動擋車型。此外，由于我們未在測試車內看到傳統機械式手剎，因此，該車未來或將配備電子手剎以及自動駐車等功能。
據了解，該車將基于東風集團與PSA集團共同開發的CMP平臺進行打造。動力方面，新車將搭載一臺1.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，匹配東風格特拉克DCT150型6速濕式雙離合變速箱。關于該車的更多信息，我們將繼續予以關注。
標簽：標致標致508L PHEV 2021款 1.6T 手自一體 插混駕控版 2021款 1.6T 手自一體 插混科技版標致4008
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