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將于五月底上市 吉利繽越PHEV詳細動力

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時間:1900/1/1 0:00:00

    日前,我們從吉利官方獲得了繽越PHEV更多詳細信息。該車是吉利BMA架構下的首款插電混動小型SUV,采用1.5T+7DCT+三元鋰電池組成的插電式混動系統,純電綜合續航62km,0-100km/h加速時間為6.9秒,將于5月底正式上市銷售。

  根據官方公布信息來看,吉利繽越PHEV將采用由1.5T燃油發動機與三元鋰電池組成的插電式混動系統,其中1.5T發動機最大功率為177馬力,峰值扭矩為415牛·米,傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。百公里加速為6.9秒,綜合油耗僅為1.4L/100km。

  同時,吉利繽越PHEV采用吉利歷時7年完全自主研發的P2.5架構,將電機置于變速器內,通過動力耦合策略,將電機和變速器形成一個整體,傳動最高效率可達97%,0.6s內就可以實現燃油動力和電驅動力的連接。而電池組方面,新車配備11.3 kWh的三元鋰動力電池組,能量密度達102.9Wh/kg,并擁有62km的純電續航能力。

  而部分消費者所關心的電池布局方面,該車電池組采用了T形設計,布置于中通道和后排座椅下方,可以與車身良好匹配。與電池布置于前地板的車型以及布置于后備箱的車型相比,擁有更舒適的乘坐空間和更大的儲物空間。此外,該電池可支持兩種充電模式,在功率為6.6kW的充電樁支持下,僅需1.5小時即可完成快充,同時也可支持普通220V家用充電包充電。

  關于供應商方面,新車所搭載的電池供應商為威睿電池,電芯供應商則為寧德時代,并為消費者提供終身質保。而電控電機方面,其供應商采用的是德爾福電控和西門子電機,均為消費者提供8年15萬公里的質保。

  回顧外觀,新車整體沿用了非運動版燃油車型的主體造型,并使用了吉利最新的家族化設計語言——時光競速美學理念。具體來看,該車采用了全新的前進氣格柵搭配棱角分明的前包圍造型,賦予了這臺小型SUV十足的張力。同時黑色的吉利LOGO也被安放到該車之上,搭配內部少量藍色飾條,凸顯個性的同時還彰顯出該車新能源的身份。

  車身側面,該車在前翼子板位置設計了充電插口,車頂采用懸浮式設計,配合前低后高的腰線,在視覺上擁有較強的運動氣息。此外,新車的尺寸與燃油版一致,其長寬高分別為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。

  內飾方面,PHEV版車型與燃油版的變化同樣不明顯,整體設計十分成熟且耐看。中央區域10.25英寸的中控屏采用懸浮式設計,細長的造型使其與內飾的設計十分搭調。擋把區域相比燃油版,多出一個純電動與混動模式的切換按鈕,其余部分則變化不大。配置方面,新車將搭載ICC領航系統、APA全自動泊車系統、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等。關于新車更多信息,我們也將持續關注。

標簽:吉利汽車繽越 2022款 繽越COOL 290T 熱擎版 2022款 繽越COOL 290T 激擎版 2022款 繽越COOL 290T Battle版 2021款 240T 手動黃金版

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