日前,我們收到來自海外媒體的消息,豐田C-HR正式在土耳其工廠下線,而其美版車型將會在即將到來的2016洛杉磯車展上亮相。另外,該車將來也會引進國內市場,并且以國產的形式生產銷售,但需要到2018年才會投產,更準確的時間暫時未知。
據介紹,為了應對豐田C-HR的生產,豐田汽車去年單單針對土耳其工廠就已經花費了35億歐元去增加第三條生產線,并且聘請了2000個工人。由此可見,該車對于豐田汽車來說具有極其重要的意義。
豐田C-HR的主要競爭對手基本鎖定為馬自達CX-3、別克昂科拉、本田繽智等小型SUV。它的前臉采用了豐田最新的家族式設計,風格與RAV4榮放車型較為相似。全LED燈組和豐田LOGO所在的中央飾板采用了連通式設計,“眼神”犀利且動感。新車的保險杠線條豐富,層次感較強,并采用雙色設計。整個前臉造型頗為個性。
車尾同樣具有復雜的線條,回旋鏢形的尾燈頗具設計感,仿佛獨立于車身之外。后保險杠同樣采用雙色配色,兩側的三角形開口提升了運動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4360/1795/1555mm,軸距為2640mm。此外,C-HR的后備廂儲物空間約為370L。
它的內飾設計強調駕駛員的感受,中控臺向駕駛員一側傾斜。整個中控臺的設計簡潔而富有科技感。新車提供有三種內飾配色,包括深灰色、黑+藍以及黑+棕。同時,新車的座椅采用Nappa真皮材質包裹,中控臺配有鋼琴烤漆面板和金屬飾條。在中控臺上方,新車配備一塊8英寸觸屏,內含經過升級的豐田HMI人機交互系統。
至于動力方面,它主要搭載1.2T發動機及混合動力系統,其中1.2T發動機最大輸出功率116馬力,最大扭矩為185牛·米,與之匹配的是6速手動或CVT變速箱,并可選裝四驅系統;混動車型搭載一套由1.8L發動機與電動機組成的混動系統,其綜合輸出功率為122馬力,綜合油耗為3.7L/100km。另外,針對部分市場,豐田還將會推出搭載2.0L汽油發動機的C-HR車型,該發動機的最大輸出功率將達到150馬力,與之匹配的是CVT變速箱。
日前我們從海外媒體獲悉梅賽德斯奔馳EQE參數詢價確認將于今年9月首發相比此前公布的12月有所提前。另外新車未來也計劃在中國生產但在中國的投產時間或從2022年開始
1900/1/1 0:00:00由WTCC世界房車錦標賽前任老板MarcelloLotti創辦的TCR系列賽現在應該是全球最火的房車賽之一了。相對低廉的價格、對車手不高的要求以及有眾多汽車制造商的支持讓TCR系列賽幾乎開遍全球
1900/1/1 0:00:00前段時間我們曾報道大眾將推出一個全新的入門級品牌該品牌的產品將以低價車型為主。日前國外媒體為我們帶來了關于這個品牌的更多信息
1900/1/1 0:00:00據路透社報道美國電動汽車制造商特斯拉全面進入中國市場的商標問題已經解決。TESLA中國區副總裁VeronicaWu在接受記者對話時表示:“TESLA已經贏得在中國的商標使用權訴訟因此可以使用特斯拉商標截止2014年底我們將在中國開設1012個專賣店
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉寶馬5系項目負責人漢斯蒂茨斯蒂爾表示針對中國市場的特殊需求在不久的未來將推出全新寶馬5系Li混動版車型同時新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進行投產
1900/1/1 0:00:007月4日百度CEO李彥宏在“百度AI開發者大會”現場宣布百度與金龍客車合作L4級量產巴士“阿波龍”正式下線這也是全球首款L4級量產車。首批生產100輛車將發往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業化運營
1900/1/1 0:00:00