12月27日，在交通運輸部例行新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司副司長蔡團結表示，順風車是國家鼓勵的典型共享經濟。但是在順風車的發展過程當中，存在一些企業借順風車之名開展非法網約車行為，這突破了安全底線，要嚴厲打擊。
他還談到，隨著互聯網的普及，近幾年來，網約車、順風車、共享單車、分時租賃等交通運輸新業態蓬勃發展。今年新業態發展趨勢是資本轉向理性、新老業態更趨融合、安全保障體系逐步建立、老百姓的出行選擇更趨多樣化。
網約車總體發展態勢非常順利，目前已經有150多家網約車平臺公司獲得了經營許可，車輛運輸證發放了86萬張，駕駛員證發放了185萬張，存量市場供給趨于穩定充足。蔡團結表示，未來，將進一步以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議為載體，按照建設交通強國的要求，進一步規范交通運輸新業態健康發展。
在網約車監管方面，將主要從三個層面著手。一是優化服務，為網約車創造更好的營商環境，破除行政許可的“玻璃門”，評估地方政策制度的落實情況。
二是提升治理能力，為新業態量身訂制監管方式，建立相應的監管體系，加強數字監管、信用監管、協同監管、行業自律和社會公共監督相結合的綜合監管體系。
三是堅守安全底線。蔡團結談到，人的出行和貨物的運輸是不一樣的，從世界各國的管理經驗來說，人的出行必須是安全保護先行，貨物運輸的損失則可以后期彌補，而乘客出現傷亡事故是無法逆轉的。
自滴滴順風車11月20日回歸，網約車安全問題再次引發公眾關注。針對滴滴順風車重新上線，交通運輸部此前就曾表示，鼓勵有條件的平臺公司按照國務院文件的規定和要求，開展順風車業務。但順風車業務也曾經發生過惡性案件，希望各平臺吸取教訓，加強安全管理措施，不能以順風車名義提供非法網約車服務，應按照各地有關規定，對每車每日的合乘次數有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。
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10月28日交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕在國務院新聞辦公室新聞發布會上表示積極支持北京、上海、河北等一些地方圍繞自動駕駛、車路協同等相關智慧交通的前沿領域開展試點
1900/1/1 0:00:00日前交通運輸部舉行10月份例行新聞發布會。交通運輸部新聞發言人劉鵬飛在會上表示疫情發生后交通運輸部指導涉疫省份交通運輸部門采取客運管控措施原則上暫停中高風險地區所在的縣級行政區域開展對外道路客運服務暫停中高風險地區所在城市的跨城公交、出租車、順風車業務
1900/1/1 0:00:008月31日在天津舉辦的2019年中國汽車產業發展國際論壇正式開幕。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結在論壇上表示中國新能源汽車發展到今天裝備水平、技術水平一致性、安全性、可靠性都有了大幅度的提升特別是行駛里程和安全性
1900/1/1 0:00:003月5日交通運輸部部長李小鵬表示網約車是交通運輸一種新的業態它的發展給人民群眾出行帶來了便利當然在發展過程中也出現了一些問題比如說安全問題。他強調安全是政府和企業必須共同遵守的底線
1900/1/1 0:00:00日前交通運輸部對外公布了新修訂的《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》明確了巡游車和網約車駕駛員從業資格的管理細則。今后網約車司機也要參加從業資格考試但考試內容、證件類別等方面與巡游車司機有所區分
1900/1/1 0:00:003月25日交通運輸部新聞發言人孫文劍表示自3月19日“網絡預約出租汽車合規信息查詢服務”系統系統上線后6天以來監測數據顯示高峰時段每小時查詢量達10萬次以上
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