如果你了解汽車歷史，一定對上個世紀90年代前的美系品牌印象頗深。今天我們習以為常的眾多配置、技術當時都是它們率先搭載在量產車上。時光荏苒，消費者對豪華的需求大變，美系品牌也在進行有針對性的改變。不過，與德國人打造的精密機器相比，美國朋友的作品顯得更有溫度，這就是他們和交響樂團合作開發的產品——林肯飛行家(參數|詢價)。
● 從坦克到飛機
汽車設計往往體現著一個國家的文化背景以及審美喜好，來自美國的豪華品牌過往打造的產品大多具有明顯的厚重感。這些年德系以及日系品牌傾力向著運動與年輕轉型，美國人對此也并未坐視不理，只是他們有著自己的思考。
相比已經成為“街車”的德系豪華品牌中大型SUV，飛行家回頭率高了不少，如果你和我一樣追求個性，那它在“面子”層面一定能滿足你需求。之前我們已經進行過詳細體驗，對這部分感興趣的朋友可以點擊《低空飛行 海外試駕林肯飛行家3.0T/PHEV》補課，這里就不再贅述了。
● 大排量才是正義
設計上的改變對于一款換代車型而言僅是“面子工程”，平臺以及動力總成的進化更像是“里子”。基于CD6后驅平臺打造的這個大家伙選擇使用3.0T V6發動機，當然在節能減排的大趨勢下，它也有著插電混動版本。
一直以來我認為豪華品牌的意義就在于能夠先人一步的使用當下最前衛的技術。今天的新車都搭載了各類傳感器以及各種主動安全技術，飛行家亦不例外。有趣的是除了主動安全系統，它還讓攝像頭與懸架配合，從而營造更舒適的駕乘感受。
全文總結：
提到豪華品牌，你首先會想到誰？我想00后腦中更多的會是德系、日系產品，美系豪華品牌的榮光進入21世紀后確實暗淡了不少。在大部分豪華品牌面對收緊的法規，選擇縮減動力總成時，林肯仍舊為飛行家搭載了3.0T V6發動機以及插混技術顯得難能可貴。那么面對奧迪Q7、沃爾沃XC90、雷克薩斯RX 450hL、寶馬X5、路虎發現、奔馳GLE時，您會將橄欖枝投給飛行家嗎？
標簽：寶馬寶馬X5 2022款 改款 xDrive30Li M運動套裝 2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運動套裝 2022款 改款 xDrive40Li M運動套裝
“起朱樓、宴賓客、樓塌了”2019年的中國汽車市場蕭條和慌亂并存。而這樣的結果似乎早已有跡可循。2012年前后中國汽車市場進入“微增長”時代。可即便是微增長中國汽車市場仍舊像是一個可以隨便收割的金礦只要有產品投放便一定有利潤回報規則和玩法簡單有效
1900/1/1 0:00:00為什么大量動力電池回收不上來？他們流向了“黑市”。“黑市”猖獗市場混亂正規回收渠道不暢電池回收率低安全環保遭到挑戰。上一篇《焦點亡命電池2：為何90電池不知所蹤？》我們把動力電池回收不利歸因為回收渠道問題
1900/1/1 0:00:008月新能源汽車價格繼續上漲上險數滲透率較上月均實現小幅回升達到2618。上游動力電池原材料如鋰礦等產能釋放速度有限無法很好地滿足下游的井噴需求導致動力電池等關鍵部件價格在2022年年初起上漲明顯。再疊加補貼退坡等因素影響導致今年前8月新能源汽車終端售價上漲明顯
1900/1/1 0:00:00日前為給撤銷高速公路省界收費站創造條件交通運輸部辦公廳印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》
1900/1/1 0:00:0011月12日交通運輸部關于印發《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南》的通知。《指南》優化調整了客運場站和交通運輸工具疫情防控工作措施刪除了中風險區防控有關內容；調整了開展入境人員、密切接觸者轉運的高風險崗位從業人員結束閉環作業疫情防控要求
1900/1/1 0:00:00交通運輸部7月25日召開專題新聞發布會對《國家公路網規劃》進行解讀。交通運輸部綜合規劃司副司長王松波表示《規劃》的布局總體思路是“用足存量做優增量”對于新增路線更加注重精準和有效供給
1900/1/1 0:00:00
汽車導航