進軍乘用車 大運遠略S1/遠志M1官圖發布

　　 日前，我們從官方渠道獲悉，大運汽車旗下純電動小型SUV遠略S1和純電動中型MPV遠志M1將于9月20日開幕的2020南京新能源車展亮相，兩款車型分別由現款的悅虎ES3(參數|詢價)和馳虎EM6改名而來，其中小型SUV遠略S1新增的兩驅版車型為首發亮相。

『遠略S1』

·遠略S1

　　大運遠略S1定位純電動小型SUV，現款車型補貼前售價為8.78萬元。據悉，遠略S1兩驅版車型將正式發布，由于取消了后部電機，該車整備質量降低了65公斤。

　　外觀方面，大運遠略S1保持新能源車型標志性的封閉式前格柵，兩側配以分體式大燈，上方的大燈呈狹長狀，車頭和車位分別帶有“DAYUN”的標致，隱藏式充電口位于LOGO的正下方。整體造型圓潤可愛，比較有親和力。

　　大運遠略S1采用一套16英寸多輻式鋁合金輪圈，輪胎尺寸為185/55 R16。車身尺寸長寬高分別為3695/1685/1595mm，軸距為2410mm。

　　內飾方面，設計風格十分簡潔，座椅采用棕色皮質包裹，配以平底式方向盤、多功能按鍵，以及全液晶儀表盤和8英寸的懸浮式中控屏。

　　配置方面，遠略S1兩驅版相比四驅版車型增加了定速巡航、中央扶手和電子手剎。現款車型配有行車記錄儀、低速行人提醒裝置、自動落鎖、兒童安全鎖、車身防盜裝置、胎壓檢測、倒車雷達、倒車影像功能。

　　動力方面，新車搭載了一套由一臺永磁同步電機和一臺感應異步電機組成的雙電機四驅系統，兩電機分別安裝在前后橋上。前置永磁同步電機的最大功率為84馬力，峰值扭矩為220牛·米；后置感應異步電機的最大功率為8馬力，峰值扭矩為60牛·米，新車的最高車速為120km/h，可在經濟、舒適、運動3種駕駛模式間切換。

　　續航方面，官方公布的NEDC綜合工況續航里程由四驅車型的255公里增加到300公里，同時，該車匹配的三元鋰電池組容量為32.85千瓦時，其電池包冷卻方式也采用了全新的液冷式。

『遠志M1』

·遠志M1

　　遠志M1定位為一款純電動中型MPV，目前在售車型共有兩款，廠商指導價分別為20.40萬元和21.40萬元。外觀方面，新車采用了筆直的車頂和車身線條，配以接近直角的車尾，相比遠略S1顯得更加動感犀利。大運遠志M1在前格柵、霧燈裝飾板、車門裝飾板、輪圈等處采用藍色飾條進行點綴，使這輛車多了幾分輕巧。

　　該車全系提供2+2+3的座椅布局，車身尺寸長寬高分別為4849/1858/1777mm，軸距為2880mm。該車搭配一套17英寸的鋁合金輪圈，輪胎的規格為225/55 R17。

　　內飾方面，遠志M1采用白、黑、棕拼色設計，造型更具科技感。同樣采用平底式方向盤和帶有按鍵的中控臺。值得注意的是，高配版車型的旋鈕上方還采用了一塊屏幕，可以實時顯示目前車輛的擋位情況。

　　配置方面，低配車型提供LED大燈、LED日間行車燈、鹵素前霧燈、外后視鏡電動調節、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、多功能真皮方向盤、全液晶儀表、手機映射、車聯網、定速巡航、自動空調、第二排空調出風口、第二排獨立座椅、第二排座椅扶手、上坡輔助、行車記錄儀等配置；高配車型在此基礎之上，增加了LED霧燈、自動大燈、車內氛圍燈、迎賓燈、第三排獨立空調、全景天幕、前排座椅電動調節、主動剎車系統、車道偏離預警等配置。

　　動力方面，遠志M1搭載最大功率197馬力、峰值扭矩320牛·米的電動機，電池容量73.7千瓦時，純電續航里程為405公里。

編輯點評：

　　以前我們只聽說過大運卡車、大運摩托車，如今伴隨著人們需求的提升，大運也開始向乘用車市場開拓。如果單從品牌影響力來說，遠略S1和遠志M1更適用于三、四線城市，但8-10萬左右的價格區間和300km續航，似乎缺乏一些競爭力。

標簽：大運悅虎 2022款 300km 標準版 30.66kWh 2022款 改款 300km 豪華版 30.66kWh 2022款 改款 300km 貴賓版 30.66kWh

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