日前,據企查查App顯示,青桔單車運營主體杭州小木吉軟件科技有限公司發生工商變更,公司經營范圍新增“電動汽車充電基礎設施運營”、“集中式快速充電站”等。企查查信息顯示,該公司成立于2017年,法定代表人為徐竹春,注冊資本5000萬元人民幣,由上海桔道網絡科技有限公司100%控股,疑似實際控制人為程維。
作為滴滴旗下的共享單車品牌——青桔單車此前確認了即將完成融資的消息,但對于融資金額及投資方等細節未予透露。
根據啟信寶數據顯示,滴滴青桔2020年4月完成一輪由君聯資本、軟銀投資的10億美元融資。這意味著,青桔一年內已融資2次。
對此,青桔方面回應本輪融資,表示,“感謝大家對青桔的關注,青桔自成立以來一直秉承著‘讓輕出行連接美好生活’的使命,致力于為大眾提供高效、普惠的中短途出行方案。希望此次引入外部資本后,青桔能夠繼續為用戶和城市提供更易管理、更安全、更智能的出行產品,并與合作伙伴一起,共同探索共享兩輪行業的健康可持續發展之路。”
而目前,青桔單車的公司經營范圍進一步擴大,這是否意味著當新一輪的融資進來之后,企業整體要向新能源汽車后市場發力了?
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近日我們從愛馳汽車官方獲悉愛馳將攜旗下首款量產車型U5和燃料電池電動超跑RGNathalie參數詢價亮相日內瓦車展。這也被看做是愛馳汽車進軍歐洲市場布局全球市場的信號。配圖為愛馳U5愛馳U5在2018年11月于國內正式亮相上市時間預計在2019年下半年
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