依靠加速時間、續航里程以及自動駕駛技術改變人們對純電動車固有印象的特斯拉一直是輿論追逐的焦點。近日，特斯拉在美國又公布了一項引人注目的新規。其宣布禁止從事快遞、運輸、政府用途以及其他商用目的的特斯拉車輛使用免費的超級充電站。
純電動車型充電時間過長的問題一直影響著消費者的使用體驗，因此埃隆·馬斯克希望通過建設大規模的超級充電站盡可能解決車主的這一煩惱。不過，并非所有特斯拉車主都是私人用戶，根據官方統計，不少特斯拉車型被用作商業用途。
這其中包括Uber、Lyft等網約車司機，此外在部分城市、地區也有相當數量的特斯拉被用于出租車、商業快遞、官方機構等。這些非個人用戶大量使用超級充電站已經影響到了私人用戶的使用感受，因此特斯拉官方才會推出新規限制商用目的車主使用超級充電站。
同時，特斯拉官方也表示在部分特殊情況下，會開放超級充電站給以運營為目的的特斯拉補充電量，但具體情況未知。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S
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