近日,有外媒報道稱,日產400Z車型將在2022年底之前發布,并在2023年投放市場。日產全球產品戰略副總裁伊凡·埃斯皮諾薩表示,這款車“非常接近”發布。
『日產400Z渲染圖』
『日產400Z預告圖』
目前我們還沒有看到關于400Z的任何諜照,因此也有不少人猜測,它將是一款全新的車型,因為如果只是根據370Z(參數|詢價)升級的改款車型,不必要花費這么長的時間。
『日產370Z』
據推測,400Z或搭載雙渦輪V6發動機,最大功率可達到400馬力。而英菲尼迪Q60車型上的手動和自動變速器或將適用于400Z車型。伊凡·埃斯皮諾薩也表示,新車暫時不會退出電動版本,因為電動技術尚未為跑車準備。
今年5月底,日產汽車宣布了其《NISSAN NEXT: From A to Z》計劃,旨在四年時間里,集團將通過削減成本、注重利潤和開發新的產品來提高市場競爭力,從而獲得更多利潤。NISSAN NEXT計劃將持續到2023財年結束,該財年在日本將持續到2024年3月31日。
根據計劃,日產將優化不能創造利潤的業務和設施,優化產能和全球產品陣容。日產將全球產能降低20%,年度產量設定為540萬臺;全球產品陣容減少20%;削減固定成本3000億日元;關閉巴塞羅那、印尼工廠;以80%及以上利潤率運營工廠;合并北美工廠車型提高效率。
未來,日產將投資重點放在中大型車和豪華車細分領域,電動車和跑車為全球核心;到2023財年銷售超100萬輛電氣化技術汽車;日本市場增加兩輛電動車和四輛配備e-POWER技術汽車,電氣化率提高到60%或更高。
『2021款日產Rogue』
『日產Ariya』
作為該計劃的一部分,日產汽車承諾將在未來18個月內推出12款新車,但還不能確定是否會包括消費者期待的Z系列車型。雖然日產新一代Rogue、Ariya電動SUV和印度的Magnite小型跨界車也同樣吸引了很多人,但對于像370Z這樣的跑車車型,還是值得期待的。
『豐田Supra』
『寶馬Z4』
編輯小結:
跑車就是那種,只有少數人買,但大多數人都會關注的車型。也有人說,跑車代表著一個汽車品牌的最頂尖技術。此次的日產400Z車型一旦上市,它的競品車型將是豐田Supra和寶馬Z4。
標簽:寶馬寶馬Z4 2023款 sDrive 25i M運動套裝 2023款 sDrive 25i M運動曜夜套裝 2023款 M40i M運動性能版
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