日前,海外媒體曝光了一組奔馳CLE的測試諜照,作為一款全新車型,它將定位在CLA和CLS之間,并將作為奔馳C級敞篷/轎跑和E級敞篷/轎跑車型的替代產品,從而精簡奔馳小眾車型的產品陣容。據悉,新車將會在2022年發布,2023年上市。
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雖然新車裹著厚重的偽裝,不過依然可以看出其將采用奔馳全新的家族式設計語言,前臉將會配備點陣式格柵和三叉星徽大標,大燈造型與全新奔馳C級似乎有所不同,但依舊非常狹長。車尾造型比較模糊,而且尾燈采用的是測試版本,這與此前全新一代奔馳C級測試諜照如出一轍。側面可以看到新車采用了AMG五輻式輪圈以及軟頂敞篷,預計將來還會有轎跑版本。
動力方面,新車將會和全新一代奔馳C級共同基于MRA-2平臺生產,因此很有可能會共享動力總成。不過作為衍生版車型,新車的入門版車型或將搭載1.5T高功率版發動機+48V的動力組合,另外還會有2.0T+48V、插混車型以及AMG版本車型等。關于新車的更多信息,我們也將持續關注報道。
標簽:路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
日前捷豹路虎在首屆由圣馬丁學院舉辦的科技大會上展示了其為未來車型設計的方向盤并將其命名為“Sayer”該方向盤被稱為“雕刻精美的藝術品”
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