近日,法國總統馬克龍、法國經濟財政部部長及交通運輸部部長訪問了法雷奧生產48V創新技術的Etaples工廠,并宣布了法國政府聚焦“綠色出行”的汽車行業復蘇計劃。
法雷奧在法國擁有動力電子、熱管理、車燈等工廠。其中,有76%在法國生產的產品用于出口業務。僅法雷奧集團就占法國汽車行業年度研發支出的15%。在法國政府宣布的措施下,法雷奧將增加在法國的48V電機生產線數量,創造新的就業機會。
法雷奧在汽車電氣化領域有著不少的成績,比如:全球每三輛汽車中就有一輛配備了法雷奧的電氣系統,全球數百萬輛車配備了法雷奧生產的啟停系統,它的12V輕混系統年產量達2500萬套。而在“拯救”內燃機的各種方法里,48V系統是越來越熱門的一種,多家供應商都推出了48V解決方案。法雷奧除了用做混動系統,還將48V系統直接用來驅動車輛。
法雷奧中國首席技術官顧劍民曾表示:“48V技術解決方案將是未來發展趨勢。今后到2025年,有著高達1050萬的裝車量,所以其市場應該非常大、增長也非常快。”在中國市場,例如寶駿E100(參數|詢價)、吉利博瑞新能源和長安逸動藍動版混合動力車等都搭載了法雷奧48V系統。
『吉利博瑞新能源』
法雷奧預計,中國市場在2023年將會有超過400萬輛汽車裝載48V系統,約占當年乘用車銷量的13%左右,這些48V動力系統將主要來在于法雷奧,搭載量可以達到中國市場第一。
值得一提的是,法國政府設立的每年1.5億歐元
標簽:吉利汽車博瑞 2021款 1.8TD 雙離合 領航版 2021款 1.8T 雙離合 領航版+ 2021款 1.8TD 雙離合 國風版長安逸動
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