日前據國內媒體稱，東風汽車正在籌備一項內部代號為“H計劃”的高端新能源車項目，該項目將自建銷售渠道，作為一個獨立的品牌運營，但目前其工廠、投資等信息未知。
據悉，目前“H事業部”已在進行前期的籌備工作，按照規劃，“H事業部”隸屬于東風公司香港上市公司東風汽車集團股份有限公司，但該項目將不從屬于東風公司旗下已有的自主品牌乘用車公司，而是作為一個獨立的高端品牌存在，并自建銷售渠道。
『風行S50EV』
東風集團早在2001年就已成立了東風電動車輛有限公司，至于為何現在啟動“H計劃”，東風集團未說明，而且目前“H計劃”的融資情況、建廠情況也尚未公開。關于東風汽車“H計劃”的更多消息，我們將持續關注。
標簽：東風猛士MS600 2023款 6.7T 單排底盤標準版 3座 2023款 6.7T 雙排底盤標準版 5座 2023款 6.7T 雙排底盤標準版 6座
日前寧德時代與中國人保財險在北京舉行戰略合作框架協議簽約儀式雙方此次合作將重點聚焦新能源汽車后市場領域
1900/1/1 0:00:00大眾要放棄蘭博基尼？近日據彭博社援引知情人士消息稱大眾集團正在考慮于2020年年底前完成出售或者獨立上市旗下豪華品牌蘭博基尼原因在于大眾正在推進全面改革以使得其市值能夠增加一倍從現在的810億歐元增長至2000億歐元
1900/1/1 0:00:00日前標致CEOMaximePicat在上海車展接受對話時表示標致RCZ可能不會有繼任者。配圖為現款在售的RCZ標致此前發表計劃將會在2022年的時候將產品線從22款縮減到核心的13款車型這意味著一些比較小眾的車型可能會被取消掉
1900/1/1 0:00:0012月3日吉利與戴姆勒出行公司宣布聚焦高端出行服務的“耀出行”將于本月在杭州正式啟動。前期將投入100輛高端專車包括奔馳S級、E級和V級等車型并配備“出行管家”。未來也將采用吉利控股集團旗下高端純電動車型。2020年起“耀出行”還將在國內其它主要城市投入運營
1900/1/1 0:00:00近日我們從海外媒體獲悉三菱將正式復活Ralliart另外也會生產部分官方改裝零配件并參與到賽車運動當中。根據此前消息廣汽三菱有望于今年11月1日引入L200皮卡該車主攻多功能性型和乘用型的高端皮卡市場預計售價或為22982598萬元
1900/1/1 0:00:00日前我們從Polestar官方獲悉該品牌將會在10月17日正式發布。作為沃爾沃旗下的全新子品牌Polestar未來將會聚焦于高性能電動車領域。此前Polestar一直作為沃爾沃的高性能版本出現在大家的視野中比如大家所熟知的沃爾沃S60V60Polestar
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汽車導航