2021年11月11日，斯巴魯SOLTERRA(參數|詢價)首發亮相，新車是基于e-Subaru全球平臺打造的首款電動車，后續新車將會在洛杉磯車展和廣州車展上同步亮相。在電動車市場，這位曾經的“技術宅”將會帶來怎樣的表現呢？想必大家都非常好奇。
外觀方面，新車采用了頗具個性化風格的設計，擁有比較濃郁的跨界屬性。前臉部分，新車配備了一款尺寸寬大的前格柵，同時，一款造型鋒利的頭燈組將會出現在新車之上，能夠賦予車輛較強的攻擊性。整體來看，新車與姊妹車豐田bZ4X有著相當高的相似度，均擁有相當凌厲的視覺感受。
來到車側，新車將會向我們展現出比較濃郁的跨界屬性。首先，新車在輪拱以及側裙處配備尺寸夸張的黑色護板；同時，新車前翼子板處配有EV徽標，能夠彰顯出新車的身份。此外，新車的身材相對比較低矮，與常規的SUV車型相比，新車明顯具備著更加年輕、時尚的視覺感受。
車尾部分，新車同樣采用了頗具運動感的設計，首先，一款辨識度頗高的尾燈組將會出現在新車之上；同時，尺寸小巧的擾流板能夠起到非常不錯的點綴作用；此外，豐富的線條設計能夠賦予車尾更加豐富的光影效果。為了進一步彰顯車輛的跨界屬性，新車后包圍處將會配備寬大的黑色護板，與車側設計形成了良好的呼應。
來到車內，可以看到新車與豐田bZ4X概念車的內飾設計也十分相似，可以看到，新車儀表盤的位置比較靠前，幾乎已經到了前風擋的位置。此外，新車將會在中控臺上采用非常規整的設計，懸浮式中控屏將會出現在新車之上，大面積的觸控面板上集成了豐富的功能按鍵。此外，新車還將配備旋鈕式換擋機構。
動力方面，新車將會推出雙電機版車型供消費者選擇，同時，新車將會配備一款71.4千瓦時的電池組，并將擁有460公里左右的續航表現。
編輯點評：
斯巴魯在國內市場算是一個比較小眾且充滿個性的品牌，它并未實現國產化，同時，水平對置+全時四驅也讓品牌旗下車型有著一定的“傳奇色彩”。本次入局電動車市場，除了車輛本身之外，e-Subaru全球平臺更是不少車迷關注的焦點。在全新平臺的加持下，斯巴魯SOLTERRA能否在這塊全新領域延續其一貫的品牌特色呢？它能否對現有的電動車市場秩序造成沖擊呢？我們拭目以待。
法系車素來以其浪漫、優雅的設計聞名于世它們對于浪漫的追求在造車中同樣有著自己的體現方式譬如剛剛在巴黎車展發布的這款雷諾TREZOR概念車。它是2010年雷諾推出的DeZir概念車的延續也開啟了雷諾品牌設計理念的新紀元。下面就隨我一起來看看這款車型吧
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