日前，我們從紅旗官方獲悉，旗下全新FME平臺打造的首款車型——內部代號為E115的試制車正式下線。據了解，該平臺下面的底盤、三電系統均屬全新開發，從而為車輛帶來更好的可靠性。隨著該平臺的推出，也預示著紅旗品牌開始在新能源領域正式發力。
『圖片質量欠佳，請諒解』
據官方表示，E115車輛將定位為純電動中大型SUV。同時，通過下線圖片的部分細節我們能夠看出，該車側面的車頂線條非常流暢，在兼顧造型穩重大氣的同時，也能照顧到后排乘客的頭部空間。而關于這款車的更多信息，我們也將持續關注。
此外，根據此前紅旗官方公布的新能源產品規劃來看，其將打造“532”大三電平臺以及“422”小三電平臺。具體來看，“532”大三電平臺為，5個電驅系統平臺、3個動力電池平臺以及2個整車控制平臺。而“422”小三電平臺為，4個充電機平臺、2個DC/DC平臺以及2個電動空調平臺。所以我們能夠看出，紅旗未來將在新能源領域投放更大精力，從而給消費者帶來更多車型選擇。
標簽：紅旗紅旗E-HS3 2019款 407km 智聯旗悅兩驅版 2019款 344km 智聯旗領四驅版紅旗H5-FCEV
想要大量投產電動車電池供應問題是重中之重。此前有多家汽車制造商遭遇了電池供應短缺所帶來的連鎖問題。捷豹和奧迪宣布旗下捷豹IPACE參數詢價和奧迪etron將分別降低產能或暫時停產而上述兩款車型所使用的電池都來自韓國企業LG化學
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汽車導航