據外媒報道，凱迪拉克電動旗艦轎車Celestiq(參數|詢價)將于2021年夏季發布，具體月份可能會是7月或8月。該車的原型車最早于今年1月份舉辦的2021年北美消費電子展上亮相。整體設計豪華、大氣，頗具科技感。
新車或定位為一款雙門雙座的純電動轎跑車型，其外觀采用凱迪拉克最新家族設計語言，并有望搭載通用汽車在自動駕駛領域的最新技術。新車采用了封閉式前臉設計，線條感十足，同時前臉還配有豎直造型的燈帶以及造型獨特的燈飾，整體視覺效果非常出色。
除了前臉的獨特造型外，Celestiq還擁有一個可變色玻璃屋頂，乘客可以自行設置車內的透明度水平，同時可以設置車頂的個性化顏色。此外，Celestiq中控臺還配備了橫貫式OLED曲面屏，后排采用兩座設計，且前排座椅后方還配備了曲面屏，效果極具科技感。
據悉，新車將采用BEV3平臺打造，并搭載通用集團最新的Ultium動力電池組，其容量將高達200kWh，預計該車續航里程或將超過644km，而且在充電部分，其也有望支持800V電池和350kW快充技術。不過據悉，這款車要等到2023年底或2024年初才會發售，因此對這款車感興趣的消費者還需要等上一段時間。
編輯點評：
當前，電動化、智能化已經成為通用汽車發力的重點，而凱迪拉克也是這一目標的推進者和落實者，加速在電動化領域的布局。此前，我們已經多次報道過了其首款純電動SUV LYRIQ的消息，該車將于2022年正式登陸中國市場并上市銷售。而現在，對于凱迪拉克，我們又增加了對這款純電旗艦轎車Celestiq的期待。
日前凱迪拉克再次發布了CT4VBlackwing特別版本繼續擴充V系列的CollectorsSeries車型。此次發布的是CT4VBlackwingTrackEditions以慶祝凱迪拉克在IMSAWeatherTech錦標賽中的成功
1900/1/1 0:00:00凱迪拉克“女神”徽標在1933年到1956年使用它是豪華車的代表標志之一。不過在1956年之后“女神”徽標僅偶爾出現在凱迪拉克的產品中比如1959年的EldoradoBrougham等等。近日隨著凱迪拉克Celestiq參數詢價的推出“女神”徽標也正式回歸
1900/1/1 0:00:00近日凱迪拉克官方發布了旗下旗艦純電動轎車Celestiq參數詢價車型的最新預告圖并宣布新車將于7月22日正式首發亮相。新車將基于奧特能平臺進行打造預告圖再次展示了車輛前翼子板處、車尾部以及內飾全景
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉凱迪拉克Celestiq參數詢價有望于2022年1月5日開幕的北美消費電子展上正式首發。新車或定位為一款雙門雙座的純電動轎跑車型其原型車此前于2021年CES上完成首發與凱迪拉克LYRIQ整體采用相似的設計風格十分具有未來感
1900/1/1 0:00:00國產凱迪拉克XTS的上市正式揭開了凱迪拉克“雙十戰略”的序幕同時也表明了凱迪拉克競爭國產豪華轎車市場的決心。在XTS之后ATS也已列入了國產計劃不過在ATS國產之前ATS將會率先以進口的形式引入國內。進口版的ATS將會在2013年第四季度上市
1900/1/1 0:00:00目前凱迪拉克官方發布其兩款特別版車型官圖分別為凱迪拉克ATSVCoupePedestalEdition以及CTSVPedestalEdition兩款車型在現款普通版車型上對外觀及內飾進行不同程度的調整
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汽車導航