兩個月前，全新一代奧迪A8在巴塞羅那完成了它的首秀，L3級自動駕駛的應用成了人們談論最多的技術亮點，而在本屆法蘭克福車展上，奧迪將這款全新旗艦車型更多的技術細節公之于眾，其中，混動版車型還采用了無線充電技術，注意，我說的可不是車里給手機充電的設備！
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
3.0T渦輪增壓發動機和8AT變速箱組成了奧迪A8L e-tron車型的動力系統，與寶馬、奔馳、保時捷這些品牌旗下的混動車型相同，奧迪A8L也是通過在AT變速箱里集成電機的方式實現動力的混合輸出，這并非巧合，德國的采埃孚是將這套傳動裝置推向市場的幕后者。
相比日系廠商的解決方案，德國人還是更認可他們在傳統動力方面的性能表現，的確，這樣的結構，即便電機可以實現起步以及在城市路況下的純電動行駛，只要駕駛員將油門踏板踩下更多的行程，整個動力系統就會用原本的狀態做出反饋，為駕駛員提供這個級別車型該有的加速表現，這點毋庸置疑。現在，在混動技術領域起步更早的日系廠商也開始注意燃油經濟性與駕駛樂趣的平衡，雷克薩斯LC所使用的10AT就是很好的佐證。
混合動力的電氣部分并不陌生，高壓線束的另一端便是鋰電池，50km的純電續航里程在數據上并無太多亮點，但應付下一階段的歐洲排放法規并不成問題，電能補充的傳統方式主要靠三種途徑，發動機帶動發電機進行發電、行駛時的電能回收以及插電，除此之外，這代奧迪A8率先嘗試了使用無線充電技術，這也就意味著你要有個固定的停車位用于安裝無線充電的設備，當然，隨著汽車社會新能源化的推進，無線充電也將會成為城市基礎建設的一種類型，只不過，時間進度確實不好預估。
無線充電的功率為3.6kW，位于前橋底部的次級線圈用于接收電能，只有在基座升起后，車輛開始進行能量傳輸時才會產生磁場，在閑置時，這個底座的電源是被完全隔絕的，它的安全性已經得到開發團隊的驗證，相信未來在國內也會建立相應的安全技術標準。另外，對于無線充電來說，充電的轉化率是衡量技術成熟與否的重要標準，奧迪采用的無線充電技術可以達到90%以上的充電效率。
編輯總結：
雖然奧迪總是喜歡管他們旗下的這些新能源車叫做e-tron，但從應用的程度來說，德系混動技術中的純電動模式，在動力方面的參與感并不是很強，效率、綜合燃油經濟性方面，比亞迪的混動車型不見得比這些豪華品牌差。現在能夠投向市場的是源自幾年前的技術決策，至于未來2-3年，相信經過排放門危機和政府推出的某某年禁售傳統車型限令，這都是推動德系廠商加速新能源技術市場化的催化劑，數以億計的研發經費從平臺和內燃機的開發轉向新能源部門，從現有的消息來看，奧迪會推出一款續航里程為500km的SUV車型！而高端電動車產品的市場缺口現在越來越大，人們希望能夠有一些除了特斯拉之外的選擇。
最近有朋友留言說想購入一輛純電動車代步預算10萬元左右選哪吒N01參數詢價可以嗎？該車補貼后售價僅為6681398萬元其中續航351km的車型僅售769萬元、799萬元而且目前在家家購車購買哪吒N01還可享受1000元返現
1900/1/1 0:00:002019年11月5日蔚來官方發布消息稱即日起蔚來App“充電地圖”功能可支持國家電網旗下所有充電樁的掃碼支付；且意向金及以上車主通過蔚來App使用國家電網充電樁還可享受先充后付的充電權益
1900/1/1 0:00:00近日有海外媒體曝光了英菲尼迪LE量產版車型的專利申報圖這款車基于2012年發布的英菲尼迪LE概念車打造將裝備無線充電系統
1900/1/1 0:00:002015亞洲CES電子消費展正在進行中大眾此次在國內首次展出了高爾夫互聯概念車。這款車曾于1月份的美國CES電子消費展上全球首發。據悉這款國內首發的高爾夫互聯概念車搭載了全新車載信息系統并配備了無線充電和遠程遙控停車等全新技術
1900/1/1 0:00:00日前我們從威馬汽車官方獲悉威馬W6參數詢價將會在4月19日開幕的上海車展期間正式上市并開啟交付。該車搭載“無人自主泊車系統”其擁有520km620km兩種續航里程可選。據悉目前威馬W6的新車已經開始發往全國各地經銷商
1900/1/1 0:00:00日前一輛載著特斯拉商業儲能電池與多個快充樁的半掛車在海外曝光。從曝光的圖片來看該車或為特斯拉官方運營的移動充電站該充電站或將具備同時為8輛特斯拉車型提供快速充電的能力。據了解該半掛車上所搭載的儲能裝置為特斯拉商用儲能電池Megapack該電池于今年7月份推出
1900/1/1 0:00:00
汽車導航