寶馬集團正在為電動車的未來發展制定方向，到2021年之前，公司將在位于德國的辦公地點安裝超過4100個充電網點，并為員工提供了優惠的充電條件。寶馬集團表示，新安裝的充電網點中，有大約一半將會向公眾開放。
良好的充電基礎設施建設是讓人們接受并開展電動出行的基本先決條件之一，其他條件還包括車輛的續駛里程以及使用成本等。寶馬集團希望對德國工廠的充電網點進行投資，并擴大規模，這也是推動電動車發展的有效途徑之一。
寶馬集團的充電站擴張計劃主要使用輸出功率11kW的交流電充電樁，同時還有部分50kW的直流電充電樁，電力來源為可再生能源。此外，寶馬集團自2013年起就開始進行公共充電網點安裝工作，也在寶馬汽車經銷商處建立充電網點。2017年，寶馬集團還與戴姆勒集團、福特汽車、大眾汽車集團等合作伙伴共同投資成立了IONITY合資公司，建立了泛歐洲大功率充電網絡，幫助電動車實現長距離出行。
寶馬集團當前在德國電動車市場上擁有21%的市場份額，根據規劃，到2021年，寶馬集團在歐洲銷售的車輛中，四分之一將會是電動車，到2025年這一比例將提升至三分之一。2030年，寶馬電動車在歐洲市場上的銷量占比將達到50%。此前的德國法蘭克福國際車展上，寶馬集團表示對于中國電動車市場的發展持樂觀態度，旗下全新純電動SUV寶馬iX3(參數|詢價)將于2020年率先在歐洲上市，同年稍晚將會在中國和北美地區上市。
標簽：寶馬寶馬iX3 2023款 550km 領先型 2023款 535km 創領型 2022款 改款 550km 領先型
日前博格華納位于湖北武漢的全新工廠開業該工廠目標為擴大博格華納混動及電動汽車驅動系統的本地生產能力將主要生產驅動電機、P2電機以及集成控制器的48V一體機等。博格華納于2015年完成對雷米電機的收購并于次年啟動了武漢新工廠項目
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