日前我們獲悉，為了促進經濟平穩運行，提振行業信心，刺激消費，加快推動復工復產，在提高服務質量、完善保障措施、細化多場景下應急方案的前提下，主辦方決定恢復舉辦“2022第二十屆廣州國際汽車展覽會”，舉辦時間為2022年12月30日至2023年1月8日。
2021年，作為全球最大汽車市場上的年度收官之作——第十九屆廣州國際汽車展歷時十天，共展出車輛1020臺，其中包括54臺全球首發車，28臺概念車，共吸引到觀眾78.5萬人次。車展期間共舉辦92場新聞發布會，9418名記者參與報道了展會盛況，其中包括全球各大新聞機構的駐華記者。本屆廣州車展作為“疫情防控新十條”發布后，舉行的第一個國際A級車展，也更加值得期待。
目前世界汽車工業正處于百年未有之大變革時期，轉型升級、綠色出行、智能網聯成為全球汽車產業發展的主旋律，新一輪技術革命正為中國汽車產業大發展帶來新的機遇與挑戰。近年來，中國汽車產業持續突出重圍。根據數據顯示，今年1-11月，國內乘用車累計零售1836.7萬輛，同比增長1.8%，新能源乘用車國內零售503萬輛，同比增長100.1%。值得一提的是，11月份，自主品牌批發份額和零售份額同時突破50%，同比增長7.1%；批發份額達到55.2%，較去年同期份額增加8.4%。自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量，頭部傳統車企轉型升級表現優異。
后疫情時代下，中國汽車行業強勁復蘇，助推了全球汽車廠商參與本屆車展的熱情，各大車企將攜旗下各品牌全系家族整齊亮相登陸展會現場，描繪企業在中國發展的“新藍圖”。中國品牌也將全力參展，打造全新品類系列，完善產品序列格局，用產品實力繼續刷新中國汽車品牌的新高度。
作為“中國汽車市場發展風向標”的廣州國際汽車展覽會自2003年創辦以來，已經走過了二十年的發展歷程，見證了中國汽車產業的發展與壯大。值此二十周年之際，廣州國際汽車展組委會愿與全球汽車工業攜手前行，共同見證汽車行業發展新時代，創造新輝煌。
隨著汽車行業的復工復產，行業各項活動也接踵而來，本屆廣州車展舉辦期間，全球規模最大、品牌最齊全的新能源汽車專業展——2023
日前我們從官方渠道獲悉上汽大眾將于今年內正式國產ID3并正式上市。新車基于MEB平臺打造定位為純電動緊湊型車提供三種續航版本WLTP工況下分別為330km、420km、550km
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部官網獲取了一組豐田卡羅拉參數詢價新車型的申報圖信息。該新增車型增加了外觀運動套件并在尾標處粘貼了“GRSPORT”字樣預計國內卡羅拉車型將很快會新增一個“GRSPORT”運動版
1900/1/1 0:00:00日前我們獲取了一組奔馳EQSSUV參數詢價車型的國內無偽諜照自從新車全球首發之后這也是它首次出現在國內的道路上而且我們可以看到新車表面并未覆蓋偽裝我們可以清晰地看到車輛的各處細節
1900/1/1 0:00:00近日豐田官方正式宣布旗下全新GR86將于8月6日正式公布國內售價。此前該車已經在國內正式亮相新車作為一款雙門跑車將搭載24升自然吸氣水平對置4缸發動機最大功率235馬力并將有手動擋與自動擋兩種傳動系統可選
1900/1/1 0:00:0010月30日法拉利全新LMH賽車官圖正式發布新車將被命名為499P其中499表示每個氣缸的容量P表示Prototype。與此同時法拉利296參數詢價GT3也正是發布其將作為488GT3的繼任者征戰GT組別耐力賽
1900/1/1 0:00:002021年10月21日全國首家捷尼賽思中心正式在上海揭幕該中心面積達3804平米有6個固定展車位28個檢測機修工位以及噴漆房等。另外還將通過捷尼賽思之家、捷尼賽思中心和捷尼賽思數字生態系統所組成的服務體系為中國消費者提供個性化服務
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汽車導航