日前，據海外媒體報道稱，蘭博基尼老板史蒂芬諾·多梅尼卡里將轉任為非執行主席。
『史蒂芬諾·多梅尼卡里』
史蒂芬諾·多梅尼卡里表示：“我很高興加入F1組織，這項運動一直是我生活的一部分。我出生在伊莫拉，住在蒙扎。我一直與國際汽聯的單座賽車運動委員會保持著聯系，我期待著與車隊、贊助商和一級方程式的許多合作伙伴保持聯系，因為我們將繼續推動業務向前發展。過去6年在奧迪和蘭博基尼的職位給了我更廣闊的視角和經驗，我將帶到一級方程式。”
現年55歲的多梅尼卡里之前是法拉利 F1車隊的負責人，他從2008年一直擔任該職位，直到2014年辭職。他于2014年10月加入奧迪，然后于2016年接任大眾汽車集團旗下的蘭博基尼公司。還曾擔任國際汽聯單座委員會主席。
蘭博基尼在一份確認離職的聲明中表示，“多梅尼卡里已帶領公司度過了轉型的關鍵時期”。在公司任職期間，蘭博基尼通過推出Urus SUV進行了產品的擴張，將其銷售額翻了一番。
在F1比賽中，多梅尼卡里將與前法拉利技術總監Ross Brawn一同擔任現任總經理。他還可能會與另一名前法拉利車隊老板，現任國際汽聯主席，國際汽聯理事長讓·托德密切合作。
編輯點評：
近期，蘭博基尼進行了人事調動的大調整，首先是Francesco Scardaoni將出任亞太區負責人，負責區域市場的銷售、市場和售后業務，并將暫時繼續擔任蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理一職。而此前這一職務的任命者——Matteo Ortenzi將回到蘭博基尼總部擔任Aventador產品線負責人一職。如今，蘭博基尼的老板史蒂芬諾·多梅尼卡里也將在新的地方任職。經歷了異常艱難的2020年，汽車產業今年的表現并不盡如人意。尤其對于超豪華品牌的蘭博基尼而言，也需要進入到市場保衛戰役當中。
標簽：蘭博基尼Urus 2023款 4.0T V8 S 2022款 4.0T V8 Performante 2021款 4.0T V8Aventador
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