日前,美國市場研究公司J.D.Power公布了2021年度美國汽車市場可靠性報告。雷克薩斯重返該報告的榜首,保時捷和起亞分別為第二和第三名。
對于雷克薩斯來說,這是它近十年來第九次登上該報告的榜首。作為豐田起初專門針對北美市場打造的豪華品牌,雷克薩斯在可靠性方面獲得了北美消費者的認可。保時捷排名第二,911車型也是三年來第二次被評為最可靠車型。起亞則超越豐田位列第三名,成為非豪華品牌中排名最高的品牌。豐田和凱迪拉克則分別獲得第四名和第五名。
從J.D.Power公布的排行來看,美國汽車市場的平均百車問題數量為121,除了上述前五品牌之外,別克、現代、捷尼賽思、林肯、寶馬、謳歌、雪佛蘭、三菱的表現都優于行業平均水平。而馬自達、梅賽德斯-奔馳、Ram、斯巴魯、MINI、道奇、奧迪、日產、福特、英菲尼迪、Jeep、沃爾沃、本田、大眾、克萊斯勒、捷豹、阿爾法·羅密歐、路虎等品牌則沒有達到行業平均水平。
值得一提的是,特斯拉今年首次被納入報告的考核范圍之內,其百車問題數量是176,沒有達到行業平均水平。不過官方僅僅在排行的底部公示了其成績,并沒有正式納入排行,這是因為特斯拉不允許J.D.Power在某15個州針對車主進行抽樣調查,所以其得分是基于對其他35個州車主的抽樣調查得出的。J.D. Power汽車質量副總裁Dave Sargent表示,特斯拉的問題主要集中在制造方面。
在各個細分市場方面。雷克薩斯ES、大眾甲殼蟲、寶馬2系、起亞Optima
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在去年的12月豐田曾一口氣發布了多款純電動概念產品這些概念車都對應著未來的量產車型。其中包含有雷克薩斯的幾款產品。今年伊始雷克薩斯官方陸續放出了這幾款純電動概念車的更多官圖最近官方發布的是未來電動跑車的圖片
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