科幻片中的技術真的可以改變世界嗎?當然!那些曾經在《星球大戰》、《星際迷航》、《西部世界》里出現的虛擬現實、3D打印、機械外骨骼已經真的走進了我們的生活,這期冷科技我們就來看看這些新技術都是怎么玩轉汽車圈的……
●關鍵詞:機械外骨骼
○曾經的美軍科技,如今的工人標配
“發明流水線作業的福特再次創新了生產方式。”對于福特這個廠家,我想國內的消費者肯定是愛恨交加,但不可否認,福特確實是一家非常能“折騰”的車企,創新這個概念始終貫穿在他的生產制造中,比如流水線作業、最早的汽車救生系統、珠光漆、車門密碼鎖、3D打印等。這次福特又搞了個新玩意:給工人們穿上了機械外骨骼。
EksoVest這種機械外骨骼雖然價格不低,但相比使用它后帶來的效率提升和工傷下降,福特認為更為劃算,未來福特甚至還有收購這家公司的可能性。
●關鍵詞:3D打印、顛覆、汽車
○讓女人怦然心動的戴森,要用3D打印造汽車?
除此之外,戴森強大的電機技術也是他們的底牌,戴森V10無繩吸塵器的最新電機可以達到125000rpm,這是汽車電機不可想象的轉速,這臺電機使用了航空級碳纖維管,戴森的工程師還計劃把它做成車規級部件,其目的不言而喻。
戴森還打算把自己的吹風機技術運用到雨刮器上,用超高速氣流吹走玻璃上的雨水,避免雨刮器刮傷玻璃,我只能說是個非常有創意的想法……不得不承認,認真起來的科技公司真的好帥!
○3D打印技術并不高高在上,福特、奧迪已經在使用
○節約成本是制造業青睞3D打印的重要因素
我們上面說了,在這個時間就是金錢的時代,3D打印可以快速生產、可以隨意定制,但我認為這都不是制造也最看重的,我覺得3D打印對庫存和材料的“友好”才是制造業看重它的最重要因素。
傳統汽車產業進行零部件生產時,是需要開發大量模具、額外工具的,庫存和材料的存放和浪費都是很頭痛的問題。3D打印在這方面就有十分強大的優勢。它的制造方式和傳統的沖壓、鑄造完全不同,只關注3D打印材料和相關技術。
編輯點評:新興技術對汽車帶來了顛覆式的影響,曾經傳統的制造壁壘可能變得平坦,而曾經傳統的經驗也不一定有效,科技公司的加入更像是“降維打擊”,不按套路出牌和奇特的腦洞將對汽車行業產生深遠影響,或許留給傳統車企的時間不多了,轉型和擁抱科技或許可以看到更遠的未來。
冷科技往期回顧:
G點爽一時,H點爽一世 汽車的H點了解一下
注意!這是一份46年前的沃爾沃安全報告
外電子后視鏡量產 這一局日系車企撥得頭籌
吉利博瑞、領克的設計隱藏著沃爾沃26年前的秘密
詳情點擊這里查看
1953年1月17日在紐約華爾道夫酒店的大堂前一輛噴吐著藍色火焰的“怪獸”引起了人們的注意這臺擁有直列6缸發動機的EX122展示車正式發布新車與歷代車型最大的區別就是采用了中置發動機的動力形式同時大量來自航空的理念輸入到外觀的設計中來第一眼印象
1900/1/1 0:00:00鈷礦場一個十歲的孩子在雨中吃力的敲擊著一個大石塊我們分不清哪些是雨水哪些是他的汗水
1900/1/1 0:00:00賓利在前幾天正式發布了新款添越參數詢價作為中期改款車型新車在外觀和配置方面進行了一些改變這個月10號會在國內正式上市。作為吃瓜群眾的我很喜歡這款車而在改款的車型中我發現了一個有趣的改進這個改變算是配置上的“簡配”
1900/1/1 0:00:00日前我們從互聯網處獲取到了一組疑似全新哈弗H6參數詢價的路試諜照新車采用更具棱角的設計風格視覺效果更加突出。同時根據此前信息來看新車將于7月份量產下線預計8月份正式上市
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取了一組上汽大通D60的內飾諜照從諜照來看新車的內飾與外觀設計風格相似內飾整體設計并無太多花哨之處
1900/1/1 0:00:00在剛剛開幕的2015年廣州車展上上汽乘用車發布了VisionR概念車新車采用了榮威品牌全新自主設計的“律動”理念。據內部人士透露今后榮威也會將這套由中國設計師親自操刀設計的全新家族化臉譜設計應用到榮威的新車中
1900/1/1 0:00:00