一直以來，概念車往往給人留下天馬行空的印象。似乎這些匯聚了設計師無限靈感的精妙車型從來不用為“落地”發愁，只需要把最新的技術和肆意揮霍的美學堆積進去，并帶給消費者震撼就完成了它的使命。但近些年不少車企發布的概念車開始變得越來越“務實”，就比如在剛剛開幕的2019東京國際車展上，日產就展示了一款看起來距離量產十分接近的概念車——Ariya。
編輯總結：
古人云“不患貧，患不均”，其實道理就在于“落差”二字，將這個道理套在汽車行業也依然適用。消費者或許一時之間會被吹得天花亂墜的概念所吸引，但最終他們的訴求仍然是將優秀的產品落地，并且落地之后還能夠跟它在概念時期一樣優秀。所以在這一點上，日產Ariya概念車似乎是領悟到了一些重點。或許它依然不能做到100%不縮水的量產，但能夠讓消費者看到這些優秀的設計理念在適當的減法之后以一個不錯的價格出現在市場上，總要比那些推著概念車走上發布會展臺的人高明多了。
標簽：日產軒逸 2022款 經典 1.6L 手動 XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XL豪華版
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