日前，理想汽車CEO李想致員工的內部信在網上曝光，其中提到城市NOA將會在2023年底開始落地。
李想表示，2023年軟件2.0的技術產品落地將在中國正式開啟。他所說的軟件2.0，指的是機器學習人類，云端訓練算法，機器使用算法，機器服務人類。
他還提到，在最重要的智能電動車領域，基于BEV感知和Transformer模型，實現端到端訓練的城市NOA導航輔助駕駛會在2023年底開始落地，這將是軟件2.0對于物理世界改造的重要起點。
目前，理想L9(參數|詢價)、理想L8、理想L7均標配理想AD智能駕駛能力，其中導航輔助駕駛
標簽：理想汽車理想L9 2022款 L9 Max版理想L8 2023款 L8 Air版 2023款 L8 Pro版 2023款 L8 Max版理想L7 2023款 L7 Air版
特斯拉車主上海車展“車頂維權”后品牌官方和車主不斷隔空喊話均堅定認為是對方的錯。對此理想汽車CEO李想在社交媒體上發表了自己的看法并建議監管部門就ADAS和剎車失靈類的問題提出監管要求
1900/1/1 0:00:00日前理想汽車CEO李想在社交媒體就汽車品牌音響發表言論稱現在部分豪華品牌車上的高端品牌音響動不動就是幾萬元的選裝價格但是實質上可能只是貼牌。李想寫到：出現在各大豪華品牌車上的幾個大名鼎鼎的高端汽車音響品牌動不動幾萬元的選裝價格
1900/1/1 0:00:001月30日晚間理想汽車CEO李想發布一則關于理想L系列車型的售價區間信息提到理想還將推出理想L5車型這款車為中型級別但“非SUV形態”售價在2030萬區間
1900/1/1 0:00:003月23日吉利汽車控股有限公司發布2020年財報。內容顯示2020年上市公司收入921億人民幣凈利潤557億人民幣股東應占溢利553億人民幣期末現金余額190億。此外吉利汽車宣布將開拓智能化純電動汽車新局面并成立極氪公司由吉利控股集團董事長李書福擔任極氪公司董事長
1900/1/1 0:00:00“這是一場新的馬拉松賽跑沒有盡頭只有開局沒有方法只有方向”。在不久前的一場內部分享中吉利集團董事長李書福這樣描述當前的汽車產業。2021年起吉利動作異常頻繁而且每一次都是大手筆。1月11日吉利與百度組建智能電動汽車公司計劃基于SEA浩瀚架構進行造車合作
1900/1/1 0:00:003月20日作為第十三屆全國人大代表的浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福踏上第十三屆全國人民代表大會開啟的“代表通道”回答了記者提問。記者：中國提出供給側結構性改革推動產業走向價值鏈中高端實現經濟高質量發展
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