2月25日晚,理想汽車舉行2020年第四季度財報投資者電話會,并透露將于2023年交付首款純電動車型,2022年之后產品矩陣將逐步豐富,未來將覆蓋15-50萬元的價格區間。
就大家關注的產品維度來看,理想汽車是獨樹一幟的存在,因為其當前只有一款車型,且只提供一種配置,這雖然避免了消費者的選購糾結,但也讓理想汽車的產品結構顯得過于單一。但這一情況將很快得到改變。
『理想汽車當前僅有理想ONE(參數|詢價)一款車型』
理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想在投資者電話會上透露,自2022年開始,理想汽車將每年至少發布2款新的產品交付市場,并在2023年交付純電動系列產品。在價格層面,理想汽車當前僅只覆蓋30-35萬元的價格區間,而接下來的產品矩陣將對15-50萬的價格區間進行完整覆蓋。
理想汽車認為豪華品牌的下限是15萬元,15萬元也是目前中國品牌難以沖破的價格天花板;50萬元以內則是中國消費者普遍能夠接受的價格區間,超過50萬元消費者更傾向于選擇海外品牌,因此理想汽車將旗下的產品價格限定在15~50萬內。
此外,理想汽車計劃2025年之前推出兩個產品平臺,均為高壓純電平臺,其中Whale平臺將專注于空間,Shark平臺專注性能。
『理想將于2023年交付旗下首款純電動車型』
在電池技術路線選擇上,理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠稱,公司不會在增程式電動車平臺上考慮磷酸鐵鋰電池,但在純電動車型上會同時考慮使用磷酸鐵鋰和三元電池。
面對投資人,理想汽車還進行了未來展望,稱將在2021年將門店數量拓展至200家,覆蓋100個城市,以支持未來X01的銷售;將來理想汽車的毛利率將維持在19-20%之間;在支出費用分配上,預計接下來兩年中,研發費用的一半將用于自動駕駛。另外,理想在專注國內市場的同時,將關注國外市場,2021年將在全球市場試水,包括設立海外辦公室、開展海外市場研發、海外產品及渠道規劃等。
編輯點評:
從此次投資者電話會透露的信息可以看出,理想汽車將堅持豪華智能電動車的品牌定位,未來產品價格區間為15-50萬元,產品矩陣自2022年開始逐步豐富,2023年首款純電動車型將正式交付市場……理想汽車對于自身的發展是明晰而長遠的,你看好理想汽車的“理想”嗎?
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