根據大眾集團日前公布的財報，2019年上半年，大眾集團的銷售收入達到1252億歐元，同比增長4.9%；營業利潤為90億歐元，同比增長10.3%，營業利潤率上升到7.2%，相比去年同期提升0.4個百分點；稅前利潤為96億歐元，同比增長6.5%，汽車部門的凈流動資金為159億歐元。
盡管財務指標良好，但在銷量層面上這家企業卻處于下滑態勢。2019年上半年，大眾集團全球累計銷量為5365300臺，同比下滑了2.8%。其中大眾品牌全球銷量為299.82萬輛，同比下滑3.9%；奧迪品牌全球銷量為90.62萬輛，同比減少4.5%。全球最大單一市場中國市場中，大眾集團今年上半年累計銷量為191.66萬輛，相比去年同期的199.44萬輛下滑了3.9%。
『途昂X』
在銷量下滑之際，得益于此前推出的一系列利潤更高的SUV產品，大眾品牌的銷售收入卻同比增長3.4%，達到441億歐元。而雖然奧迪品牌銷售收入同比下降7.69%，達288億歐元；營業利潤也下滑17.86%，達23億歐元，但由于大眾集團旗下斯柯達、賓利、西雅特、保時捷等品牌銷售收入均同比增長，抵消了奧迪品牌的收入下滑。
在新能源汽車領域，大眾集團表現十分積極，今年上半年，大眾品牌在全球范圍內共交付2萬輛新能源汽車。根據此前的規劃，今年下半年大眾品牌計劃在現有產品陣容的基礎上，再推出5款新能源車型，其中包括2款插電式混合動力車型和3款純電動車型。
『高爾夫·純電』
盡管2019年全球汽車市場受到競爭激烈、匯率波動、經濟環境不穩定等不良因素影響，但大眾集團依然對2019年全年銷量正增長抱有信心，在財報中，大眾集團預計2019年全年乘用車和商用車業務銷售收入將同比增長5%，營業利潤預計為6.5%-7.5%。
標簽：大眾高爾夫 2023款 200TSI 2023款 Pro 200TSI 2023款 Pro 280TSI 2023款 280TSI R-Line Lite
據外媒報道現代汽車集團日前宣布公司已研發了一款基于人工智能的自動駕駛技術并計劃將其應用到未來的車型中。現代汽車研發了智能巡航技術可通過AI學習幫助車輛分析駕駛員的操作習慣實現一定程度的自動駕駛。對于車企而言這是首次研發基于AI的自動駕駛技術在汽車業內尚屬首例
1900/1/1 0:00:00英偉達研究中取得突破研究人員已經通過訓練神經網絡在真實的視頻片段上來教人工智能系統如何生成和細節新的虛擬城市景觀。該技術可為游戲、汽車、建筑、機器人或虛擬現實等快速創建虛擬世界
1900/1/1 0:00:00近日動力電池巨頭寧德時代新能源科技股份有限公司發布了2019年半年度財務報告。報告中顯示公司營業總收入20264億元與去年同期相比增長了11650歸屬于上市公司股東的凈利潤為2102億元同比增長13079
1900/1/1 0:00:00日前北汽福田汽車公布了今年第一季度的業績。數據顯示今年前三個月其銷量達131萬輛同比增長118；市場占有率達115同比增長13；銷售收入同比增長50利潤比去年同期增長81億元
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1900/1/1 0:00:008月24日東風汽車集團股份有限公司發布盈利預警公告稱東風汽車集團預期截至2020年6月30日為止六個月的凈利與2019年同期相比將減少約60左右。預期效益下降主要由于自2020年1月以來爆發的新冠疫情嚴重影響中國企業的業務運營及消費者支出
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