11月18日，中國人民銀行辦公廳、中國銀行保險監督管理委員會聯合印發《關于金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》推廣應用，與此同時，推進尚未支持移動支付的人工收費車道建設，力爭2019年底前所有人工收費車道均支持移動支付產品。同時，ETC欠費超30日的用戶信息將上報央行征信系統。
指導意見要求，商業銀行、非銀行支付機構應為ETC記賬卡用戶提供便捷的扣款賬戶綁定及扣款服務，方便用戶快速開通使用ETC服務。不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶，不得強行要求用戶新開賬戶綁定，不得在用戶辦理ETC業務時強制搭售其他服務或產品。無合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶，不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶。
同時，為了支持商業銀行、非銀行支付機構建立有效的懲戒機制，將自通行交費交易日起超過30日仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎數據庫，信息保存期限按《征信業管理條例》相關規定執行。
此前，國務院辦公廳印發了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，明確表示加快取消全國高速公路省界收費站，并實現不停車快捷收費。而在取消高速公路省界收費站的相關工作中，加快ETC推廣普及至關重要。
為了積極推動ETC安裝使用，自2019年6月起，高速公路服務區和具備條件的高速公路收費站出入口廣場將免費為通行車輛提供ETC安裝服務。此外，銀行、加油站、電信運營商、4S店、停車場等車輛集中的場所也將提供ETC安裝服務。
與此同時，政策還計劃加大ETC車輛通行優惠力度，從2019年7月1日起，交通運輸部將嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策，并實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。
根據《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，2019年底前，全國ETC用戶預計新增1億以上。11月14日，交通運輸部通報，截至10月9日，全國ETC用戶累計達到14348.99萬，完成發行總任務19085.56萬的75.18%。(文/汽車之家 肖瑩)
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