日前，我們獲取到了一波關于全新一代梅賽德斯-AMG E 63車型動力方面的消息，此前不少朋友猜測，新車有望配備與全新奔馳C級AMG類似的2.0T四缸插混系統，不過我們了解到，全新梅賽德斯-AMG E 63或配備基于直列六缸發動機打造的插電混動系統，動力參數相較以往有大幅提升。
『全新梅賽德斯-AMG E 63渲染圖』
作為一款以“大V8”知名的性能車，全新AMG E 63雖然不會再配備V8發動機，但是其將換裝一套基于M256 3.0T發動機進行打造的插電混動系統，據了解，新車的綜合最大功率有望達到522千瓦，峰值扭矩則有望為1193牛·米，這可比曾經的V8猛多了。
『奔馳C級AMG新能源 2023款 AMG C 63 S E Performance 歐洲版』
和其它搭載插電混動系統的AMG家族車型類似，新車同樣將會提供多達7種駕駛模式選擇功能，包括電動、舒適、運動、運動+等等。順便提一句，即便這不是一臺主打燃油經濟性的車型，但其依舊具備“高達”8英里的純電續航里程。當然了，作為一臺性能車，它將具備3秒級的0-100km/h成績，最高時速可以達到299km/h。
『全新奔馳E級測試諜照』
除了E 63之外，全新奔馳E級AMG(參數|詢價)還將推出E 53車型，新車預計同樣會搭載插電混動系統，不過動力方面將會相對溫和一些。此外我們還了解到，全新一代奔馳E級也有可能會推出六缸燃油版本
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
日前我們獲得消息國產馬自達新款CX5將會于6月18日正式上市。新款CX5將有六款車型供消費者選擇。國產馬自達新款CX5采用了與海外版新款CX5相同的多條幅鍍鉻前進氣格柵同時新車前霧燈框的設計也有改變。另外其外后視鏡上還集成了LED轉向燈
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1900/1/1 0:00:0011月29日一汽大眾新技術開發中心在長春正式落成。官方表示一汽大眾新技術開發中心總投資86億元人民幣總建筑面積7萬平方米。據悉一汽大眾新技術開發中心覆蓋整車安全、驅動系統、整車能耗排放等六大領域
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