5月26日，我們從阿斯頓·馬丁官方獲悉，阿斯頓·馬丁拉共達全球控股有限公司董事會于今日宣布，安迪·帕爾默為新任CEO，此前，慕容濤一直擔任梅賽德斯-AMG公司管理委員會主席兼CEO。據悉，戴姆勒集團擁有阿斯頓·馬丁約5%的股份，并為其車型提供AMG發動機。
『慕容濤』
現年54歲的慕容濤將被任命為董事會執行董事，并接替安迪·帕爾默的職位。未來，他將在公司位于英國蓋頓的總部開展工作，并于2020年8月1日正式履新。在此過渡期內，現任副總裁兼首席生產運營官基思·斯坦頓的業務工作。
資料顯示，慕容濤擁有多年汽車領域從業經驗，曾在戴姆勒公司擔任高層職位超過25年。自2013年10月至今，他一直擔任梅賽德斯-AMG公司管理委員會主席兼CEO。同時，他亦兼任代理首席技術官，推進了企業銷量、利潤的增長，進一步提升了品牌價值和知名度。
執行主席勞倫斯·斯托爾表示，慕容濤在戴姆勒公司工作多年，阿斯頓·馬丁與戴姆勒公司有著長期且成功的技術和商業合作關系，期待可以繼續保持這種關系。他和慕容濤將投入精力強化公司的固有優勢、品牌、工程技術和員工技能，使阿斯頓·馬丁成為“世界上最卓越的豪華汽車品牌之一”。
慕容濤表示，他一直對高性能汽車充滿熱情，在兩家公司開始合作時就在技術方面近距離深入了解這個品牌，他期待著與勞倫斯·斯托爾和阿斯頓·馬丁團隊合作，為客戶、員工、合作伙伴和股東創造更強大的業務。
『阿斯頓·馬丁DBX(參數|詢價)』
2019年以來，阿斯頓·馬丁在財務方面面臨一定壓力，2019年虧損了1.04億英鎊。受疫情因素影響，阿斯頓·馬丁第一季度銷量下滑將近1/3，這直接導致其第一季度虧損1.19億英鎊。此前，執行主席勞倫斯·斯托爾及其財團對阿斯頓·馬丁進行了持續的投資，緩解了阿斯頓·馬丁的財務壓力。而當前，阿斯頓·馬丁的首要任務是推動品牌首款SUV產品——阿斯頓·馬丁DBX進展順利，為今年夏季的交付做準備。
標簽：阿斯頓·馬丁阿斯頓·馬丁DBX 2024款 3.0T STRAIGHT-SIX 2024款 4.0T V8 2024款 4.0T V8 707
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汽車導航