曾經有不知從哪里傳出的謠言聲稱，斯巴魯BRZ(參數|詢價)/豐田86這兩款車將不會推出下一代車型，這種說法搭配上這兩款車曾經短暫離開大陸市場的行為，甚至有了那么一絲言之鑿鑿的意味。不過隨著下一代車型高清諜照的首次曝光，這樣的謠言不攻自破。根據之前獲得的消息，身姿更加綽約的新一代BRZ/86將會在明年中正式亮相。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
新一代BRZ/86依然擁有與上一代車型類似的車身比例與姿態，由于使用水平對置發動機的緣故，新車的車頭依然可以做得非常低矮。盡管車身被偽裝貼紙覆蓋，但依然難掩面積更大的中網以及造型更簡潔的前保險杠兩側進氣口。從諜照中還可隱約看出新車的車燈依然干練，傾斜向上的日間行車燈造型又為前臉增添了一絲攻擊性。
來到車身側面，從諜照中不難看出新車的明顯呈現出一種前低后高的姿態，腰線較現款車型更為上揚。因此新車的車尾相比現款車型略微上翹，從后側45度角看上去更為性感。同時，新車的三角窗為了配合腰線走勢也進行了造型上的優化，下部線條更平緩，使得整個三角窗的面積看上去略有增大。
新車的車尾相較現款變化較大，尾廂蓋造型可能是汲取了新Supra上的靈感，整體造型向內收窄且立體感更強，尾蓋末端似乎還有一個微微上翹的小鴨尾造型。而更具新式尾燈的造型與位置來看，全新BRZ/86的車尾會更具立體感，同時由于腰線在向后延伸時更為內收，這讓新車有了一個健碩的肩部造型，看起來更有力量感，這是現款車型所欠缺的部分。
從本次收到的諜照上看，全新BRZ/86還使用了造型與本代車型類似的10輻灰色輪圈，圖中測試車輛的輪圈尺寸應為17英寸，視覺效果已經較為飽滿。同時高清圖片上還顯示測試車使用了米其林Pilot Sport 4輪胎但輪胎磨損較為嚴重。不知道在如入華之后是否會如同現款將尺寸縮小至16英寸且更換原配輪胎的型號。
根據此前收到的消息，新車將會搭載一具代號為FA24的2.4升水平對置4缸自然吸氣發動機，最大功率可能為217馬力，峰值扭矩可能為244牛·米。相比于老款FA20發動機均有顯著提升。
編輯點評：
全新BRZ、86的出現無疑為這個日漸乏味的汽車消費市場增添了一抹樂趣，如果新發動機可以適配嚴格的國六排放標準，其在大陸市場還是大有可為的，畢竟現款車型在過去的8年時間內積累了很多群眾基礎和口碑。另據可靠消息顯示，全新一代豐田86可能會歸入“GR”運動品牌旗下，以GR 86的名字出現。無論如何，新車在一年內便會正式發布，有關消息我們也會隨時跟進。
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