內飾更具科技感 新款捷途X90正式首發

　　8月19日，奇瑞控股捷途旗下新款捷途X90(參數|詢價)正式首發，新車前臉造型相比老款更有力量感，內飾則是相比老款進行了全面升級，采用了旗艦車型X95的樣式，整體產品更具質感。新款捷途X90提供5/6/7三種座椅布局，據官方透露，這款車將于2020年第三季度內正式上市。

●車型簡介

○外觀：前臉更具視覺沖擊感

　　在外觀上，新款捷途X90繼承了老款車型的“徽城翹楚”設計理念，在前臉造型上運用了大量上翹的線條，官方稱這些線條的靈感來自于徽派建筑中的馬頭墻、門樓。新車在前進氣格柵處拋棄了老款車型的銀色鍍鉻飾條，使之看上去更大一些，內部也由老款車型采用的三根橫向幅條填充改為了網狀填充。此外，新款捷途X90增大了前進氣口面積，對前保險杠也進行了重新設計，上述元素組合在一起增加了這款車的視覺寬度。

　　新款捷途X90大燈組造型無變化，依舊以簡約為主。在功能上，大燈組集成了LED大燈、光導燈帶、點陣式轉向燈以及自動頭燈。在日間行車燈區域上，新車依舊搭載了四顆LED燈組成的矩陣式燈組，但不同的是，新款捷途X90用“戰斧型”銀色鍍鉻飾條取代了老款車型上搭載的“倒L型”飾條，而這點改變也與增大的前進氣口更搭，整體視覺沖擊感更強。

　　從側面造型看，新款捷途X90幾乎沒做出改變，車身前、后兩根腰線分別連接了前車燈和尾燈，兩根腰線處于同一水平線，但并不相連，后腰線在后門把手上方做出了一個圓滑的“讓步”，使這款車側面看起來像是一個“開門”的俯瞰圖。車門上的曲度拿捏的頗為到位，從車前斜45°看上去的光影效果很好。在車尾造型上，新款捷途X90沒有明顯變化，依舊走簡約路線。

○內飾：科技感更足

　　內飾上，新款捷途X90相比老款還是變化比較大的，采用了家族化的設計風格，最大變化是新車采用了兩塊相連的12.3英寸屏幕，相比之下更為炫酷。為了配合一體式屏幕帶來的科技感，新車在觸控板區域上設置了“物語星空”氛圍燈。

　　在空調區域，新款捷途X90以虛擬觸控按鈕為主，科技感更足，為了方便操作，在溫度和風量兩個功能上新車采用了實體旋鈕設計。換擋桿區域有所調整，電子手剎、自動駐車按鈕面積有所壓縮，從而給右側騰出了一個儲物區域。

○空間：6座版體驗最佳

　　新款捷途X90提供5座/6座/7座三種座椅布局，第二/三排座椅均可全部放倒，儲物空間更加靈活。從空間上看，新款車型與老款車型并無區別，作為參考，我們可以簡單的回顧一下2019款捷途X90的空間表現。

　　5座版車型第二排座椅不能前后移動，在前排座椅調至適合位置后，身高178cm的體驗者來到后排，其頭部空間、腿部空間表現尚可。

　　6座版車型座椅布局為2+2+2，身高178cm的體驗者坐在位置調整到最靠后的第二排座椅上，頭部空間有1拳3指余量，腿部空間大于2拳。6座版車型通過中間的過道可以直接進入第三排，第三排座椅高度較低，乘坐舒適性不理想。

　　7座版車型座椅布局為2+3+2，在第二排座椅調整到最靠后位置后，其空間表現要小于5座版和6座版車型。同時由于座椅布局的緣故，進入第三排座椅有些費勁，其乘坐空間也比6座版車型小。

○動力：依舊維持原樣？

　　本次亮相的新款捷途X90均為1.6T版本，但截至目前奇瑞控股捷途方面尚未表示新款捷途X90會在動力方面有何變化，也就是說1.5T發動機仍有可能出現在新款車型上。以2019款捷途X90作為參考，其搭載的1.5T發動機最大功率為197馬力，最大扭矩為290N·m，搭配7擋雙離合變速箱。

●車型背景：

『在售捷途X90車型』

　　2019年1月，捷途X90正式上市，這款車長達2850mm的軸距更好的呼應了捷途產品序列的官方口號——為更多大家庭提供更合理的出行解決方案。在以往成功的基礎上，新款捷途X90在外觀細節，內飾科技感上有所增強，據官方表示，新款車型會把“影院級大SUV”當做主要標簽，讓用戶同時享受到大空間和優質的視覺、聽覺感受。

●競爭對手

『豪越』

『長安歐尚科賽』

　　根據汽車之家大數據中的車型對比數據來看，捷途X90經常被網友們拿來與豪越、長安歐尚科賽來比較，由此可見，這兩款車型與捷途X90之間存在較大的競爭關系。從價格上看，雖然有一定重合度，但捷途X90的起售價相比豪越要低2.37萬元，且支持6座/7座車型，空間更為靈活；而在與長安歐尚科賽的競爭中，捷途X90也是將性價比優勢發揮到了極致，用更低的起售價占得先機。

●編輯總結：

　　對于消費者來說，捷途X90是一個大空間，多用途的價格殺手，這款車算是很好的踐行了捷途品牌序列“為更多大家庭提供更合理的出行解決方案”的口號。從銷量上看，捷途X90在2019年實現了7018輛銷量，在2020年前7個月實現了5680輛銷量，雖然表現尚可，但仍有不小的進步空間。在這次改款后，外觀細節升級，內飾科技感增強的捷途X90發起了第二次沖鋒，或許這回瞄準了“影院級大SUV”定位的捷途X90能帶給我們不一樣的驚喜。

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