近日,德國經濟部長Peter Altmaier的一番言論在德國政壇和汽車行業掀起了軒然大波,這位部長公開詢問奔馳、大眾和寶馬三家德國車企巨頭“何時能制造出有特斯拉的電動車”。
『德國經濟部長Peter Altmaier』
Peter Altmaier在上周末參加一場在柏林舉辦的人工智能大會上,詢問與他同行的幾位汽車企業掌門:”我真的很想知道,蔡澈先生電動車吸引力而言,我覺得可以有一些新想法。“
『奔馳EQC(參數|詢價)』
各位車企掌門人并沒有對這個問題作出正面回答,大眾CEO Herbert Diess承認在AI和自動駕駛上處于落后地位,但有信心迎頭趕上。
『奧迪e-tron』
此番言論也在德國汽車行業內引起了不小的爭論,不少德國媒體也以奔馳EQC、奧迪e-tron和寶馬iNEXT以及保時捷Taycan作為反駁的例子,稱:“性感”不過是仁者見仁智者見智,特斯拉的電動車不錯,但對于很多消費者而言,德國產的電動車才更加“性感”。
『寶馬iNEXT』
Peter Altmaier自今年3月任職經濟和能源部長以來,一直在扮演著推動德國汽車工業走向電氣化的重要角色。今年4月他呼吁“德國汽車企業應至少向電動汽車領域投入數百億歐元以加大研發力度”,在8月份他又向德國汽車企業發問“我們何時能夠造出比特斯拉續航遠50公里,再便宜1萬歐元的電動車?”而就在數月前,這位部長還宣布政府將計劃投入總額20億歐元,以支持德國本土電池技術的研究和電池生產。毫無疑問,Peter Altmaier希望能幫助德國汽車企業造出更好的電動車,盡管他不覺得德國車很性感。
標簽:保時捷Taycan 2022款 改款 Taycan 2022款 改款 Taycan 4S 2022款 Taycan GTS
最近別克GL6論壇上有不少車主反饋有車窗無法升起的問題剛好編輯部也有一輛GL6長測車我詢問了負責長測的張可同學得知我們這輛也“翻車”了同樣出現了車窗無法升起來的情況
1900/1/1 0:00:0048V這個概念時下在新車市場可算得上是高頻詞那么你真的了解48V嗎?它代表著什么?這個輕混系統能給新車帶來哪些益處?為啥隔壁大爺看著自己的“老頭樂”又露出了不易察覺的微笑。如果你也帶著這些疑問一定看完本期漫畫
1900/1/1 0:00:00話說以后的某一天駕校教練會不會失業因為汽車早已經可以自己駕駛自己了。不過那都是后話現在關于自動駕駛的討論還停留在L2或L3級上上一期漫畫我們畫了自動駕駛的傳感器今天我們就來看看自動駕駛的“腦子”芯片它也是真正左右自動駕駛能力的核心
1900/1/1 0:00:00大家好一周新車早知道又與大家見面了由于臨近2018廣州車展不少新車都選擇在本周進行首發及上市初步統計共有12款新車會與大家見面其中會有林肯航海家和MKC等將正式上市。另外尼歐II、新款凱迪拉克CT6參數詢價、新款邁銳寶XL等也將于下周首發
1900/1/1 0:00:00聚酰胺一個冰冷而專業的詞匯很多聽到這個名稱的人并不熟悉這是個什么東西但提到尼龍就十分熟悉了。在服裝領域棉綸類衣服就是用聚酰胺纖維制造而聚酰胺纖維絲襪也曾經風靡一時這種材料更透明更耐穿深受女性喜愛;在工業領域尼龍也占據著重要的地位比如很多工業塑料都把尼龍作為結構性材料
1900/1/1 0:00:00作為奧迪旗下最暢銷車款之一的Q5日前迎來了中期改款除了在外觀和動力總成方面進行小幅升級以外新款Q5最大的技術亮點可能就集中在它的屁股上“燈廠”又將全新的OLED尾燈玩出了新花樣
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