日前，據海外媒體報道稱，斯巴魯在日本國內工廠的整車質檢環節出現造假問題。日本國土交通省已責令本土各汽車廠商在10月底之前提交詳細的內部調查報告，斯巴魯是繼日產爆出質檢丑聞后，第二家身陷質檢風波的企業，這讓日本汽車的品質管理體制受到嚴重拷問。
近30年內，斯巴魯位于東京北部的群馬工廠一直默許未經資格考試認證的技術人員進行新車出廠前的最終質檢環節。斯巴魯首席執行官Yasuyuki Yoshinaga在新聞發布會上表示，“斯巴魯30多年內在沒有意識到不符合要求的情況下，使用了相同的質檢流程。”日本的質檢要求規定，在日本市場銷售的所有車輛出廠前必須由具備資格認證的技術人員進行最終質檢。斯巴魯目前正在考慮召回日本本土銷售的由群馬工廠生產的部分力獅和森林人車型，共涉及25.5萬輛。
據了解，上周日產的無資質員工質檢事件曝光后，日本國土交通省要求各汽車廠商在10月底之前提交詳細的內部調查報告，其中豐田、本田和鈴木26日前已向日本國土交通省提交了檢查體制無問題的報告。
日前上汽大通MAXUS發布旗下全新皮卡NEW車型預告圖并公布其昵稱為“上汽牛”。根據此前申報信息來看該車未來或將定名為“上汽大通MAXUST90”同時該車將于近期正式首發亮相
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1900/1/1 0:00:008月17日常熟汽飾發布2020年半年度報告。數據顯示常熟汽飾上半年實現營業收入909億元同比增長221；實現凈利潤12億元同比下降118
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