新能源汽車產銷量同比下滑,電池市場不如預期,但仍有企業可以繼續業績大漲。12月24日,惠州億緯鋰能股份有限公司發布2019年年度業績預告:預計全年實現凈利潤14.55億-16.27億元,同比增長155.00%-185.00%。
公告顯示,億緯鋰能2019年年度業績同比增長的主要原因為公司各系列產品銷售增長,毛利率上升。消費電池方面,鋰原電池與SPC出貨量成倍增長;小型鋰離子電池生產效率提升,成本下降,盈利能力增強。動力電池方面,產能有序釋放,進入盈利狀態。同時,間接參股公司深圳麥克韋爾科技有限公司業績超預期。
動力電池應用分會數據顯示,1-10月,億緯鋰能新能源汽車動力電池裝機量達到997.76MWh,同比增長35.84%。另據高工產業研究院(GGII)數據,11月億緯鋰能裝機數量1710輛,裝機總電量238.5MWh,排名第5。
億緯鋰能客戶橫跨乘用車、商用車等多個板塊,戴姆勒、陸地方舟、合眾新能源以及南京金龍、東風汽車等均是其客戶。2019年以來,億緯鋰能瞄準國際新能源乘用車市場,重點發展戴姆勒等高端乘用車企客戶,取得相應進展。
『陸地方舟威途X35搭載億緯鋰能動力電池』
新能源汽車財政補貼過渡期結束之后,國內動力電池裝機總量連續下滑,億緯鋰能卻逆勢增長。作為上游的動力電池供應商,尋找到適合自身的發展路徑,依舊有機會在車市寒冬中贏得發展。
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在政策鼓勵及更多城市加入解禁陣營等背景因素影響下皮卡在汽車整體降幅擴大至82的情況下逆市走強。機動車上險數據顯示2019年全年皮卡累計銷量同比上漲47是車市寒流中少有的暖流市場
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