近日，中國動力電池巨頭寧德時代新能源科技股份有限公司召開董事會，審議通過了多個議案，包括《關于投資擴建動力電池宜賓制造基地項目的議案》、《關于投資建設鋰離子電池福鼎生產基地項目的議案》、《關于投資擴建鋰離子電池江蘇生產基地項目的議案》。未來，寧德時代將在四川省宜賓市、福建省寧德市、江蘇省溧陽市投建電池生產基地，投資金額分別約為100億人民幣、170億人民幣、120億人民幣，共計不超過390億元人民幣。
對于這三個新制造基地，寧德時代分別給出了介紹和說明，以宜賓工廠為例，寧德時代在“對公司的影響”方面提到：四川是西部汽車產業的重要基地，在汽車領域擁有廣闊的消費市場、雄厚的產業基礎和強大的技術創新能力。公司本次投資擴產事項符合公司戰略發展規劃，將進一步完善公司產能布局，滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要，對促進公司長期穩定發展具有重要意義。寧德時代還提到，本項目投資建設將增加公司資本開支和現金支出，但從長遠來看對公司業務布局和經營業績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。
此外，公告中還提及了投建三家制造基地的相關風險，即鋰離子動力電池的市場情況受下游新能源汽車的推廣情況和相關產業政策影響，且市場競爭日趨激烈，如市場情況發生重大變化，將對本項目的經濟效益產生影響。
寧德時代是國內動力電池行業的“明星企業”，一直以來，關于寧德時代的各類合作和布局備受關注。當前，寧德時代已擁有業內廣泛的客戶基礎，國內市場包括上汽、吉利、北汽、廣汽、長安、東風、宇通、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企，在海外市場則與特斯拉、寶馬、戴姆勒、現代、捷豹路虎、標致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等有所合作。
編輯點評：
當前，國內新能源汽車行業發展迅速，動力電池需求呈現高速增長，乘上了這個快車道的寧德時代也迎來飛速發展，在多個地區投建生產基地。此外，長安汽車近日還官宣聯手華為、寧德時代打造新品牌，意味著寧德時代與車企的合作關系進一步深入，發展潛力不斷擴大。
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近日寧德時代與一汽解放合資公司揭牌暨簽約儀式在石家莊市正定縣舉行。寧德時代與一汽解放共同成立解放時代新能源科技有限公司。解放時代落戶石家莊市正定縣將圍繞新能源商用車銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易及運力承接等業務打造新能源卡車生態鏈助力城市電動化轉型
1900/1/1 0:00:007月13日有媒體報道寧德時代、欣旺達以及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已于今年上半年通過電池中試環節正在給車企寄送樣品用于測試而寧德時代計劃于今年下半年量產磷酸錳鐵鋰新型電池。去年11月寧德時代曾斥資41億元成為磷酸錳鐵鋰材料生產商力泰鋰能的第一大股東持有其60股份
1900/1/1 0:00:00近日寧德時代與宜賓市簽署全方位深化合作協議攜手共建寧德時代西南總部、生產基地、產業生態體系、國際培訓中心、新能源學院和新能源產業基金。標志著寧德時代與宜賓市的合作進一步深化。而這也將推動宜賓加快打造世界級的動力電池生產基地為四川省的碳達峰碳中和目標做出重要貢獻
1900/1/1 0:00:00近日寧德時代新能源科技股份有限公司與宜賓三江新區管委會在成都簽署《四川時代七至十期項目投資協議》。宜賓市副市長、三江新區黨工委書記何永宏與四川時代總經理朱云峰分別代表雙方簽署協議
1900/1/1 0:00:00日前根據企查查資料顯示由寧德時代與中國物流控股一一六號公司共同注冊成立了寧普時代電池科技有限公司注冊資本為5億元。根據股權結構顯示新公司的大股東為中國物流控股一一六號公司通過認繳出資255億元持股51而寧德時代則通過出資245億元持股了49
1900/1/1 0:00:00日前福鼎時代鋰離子電池生產基地一期項目2號廠房投產正式拉開福鼎時代生產序幕。福鼎時代鋰離子電池生產基地是寧德時代迄今為止全球布局的最大單體項目規劃產能120GWh產值超千億元
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