近日，寧德時代與成都市政府簽署戰略合作框架協議，雙方將在換電運營、研發、資源綜合利用、電池關鍵材料制造、新能源及儲能等領域開展全方位合作。同時，寧德時代、時代電服、時代永福分別與新津區政府、成都交投集團、成都環境集團簽署合作協議。
在換電合作方面，雙方將積極推動換電技術的研發和應用。通過車電分離模式，時代電服組合換電方案將化解新能源汽車續航里程、補能便捷性、購置成本三大難題，為成都地區用戶提供便捷、可靠的移動電能解決方案與服務。
此外，寧德時代還將聚集相關產業資源，積極助推成都汽車產業轉型升級。在研發方面，寧德時代將在成都設立西南運營總部及成都研究院，依托自身在電池制造、換電、零碳、儲能等技術優勢，圍繞新能源開發利用、動力電池、新型儲能、零碳交通等進行創新技術研究、產品及場景創新開發、項目孵化。
在資源綜合利用方面，依托寧德時代的“光儲充檢控”智能技術，雙方致力于將長安靜脈產業園打造成零碳示范園區，并向全國推廣。此次簽約，標志著寧德時代與成都市的戰略合作全面啟動，也是寧德時代在川全產業鏈布局的重要舉措。
未來，寧德時代將發揮自身綜合優勢，推動成都綠色低碳產業建設，助力成都成為全國鋰電產業高質量發展重要創新策源地和國內領先的互聯互通組合換電示范城市。
標簽：長安奔奔E-Star 2023款 多彩款 301km 動心版 磷酸鐵鋰 2023款 多彩款 310km 清心版 磷酸鐵鋰 2023款 多彩款 310km 清心版 三元鋰
12月14日晚間寧德時代發布公告公司與廣汽集團合資設立的時代廣汽動力電池有限公司投資建設動力電池項目獲得公司董事會通過擬由時代廣汽投資建設動力電池項目項目總投資額4226億元建設期約24個月
1900/1/1 0:00:00在新能源車領域目前國家出臺的很多新政策都傾向于鼓勵換電現在也已經有多家企業進入了換電市場動力電池組供應商寧德時代和福田智藍新能源攜手打造的換電重卡就已在北京交付。據悉該車每公里電耗僅為12kWh續航里程為180km35分鐘即可完成換電
1900/1/1 0:00:00近日寧德時代與歐洲電動客車企業Solaris公司達成合作共同助力歐洲城市交通電動化轉型。寧德時代將為Solaris的巴士產品提供采用CTP技術的磷酸鐵鋰電池推動巴士電動化為減少歐洲碳排放和空氣污染做出貢獻
1900/1/1 0:00:00近日寧德時代與博世汽車售后宣布正式簽署全球戰略合作諒解備忘錄以共同探索新能源汽車售后市場。根據戰略合作諒解備忘錄寧德時代與博世汽車售后將依托于雙方各自領域的技術專長及優勢在全球進一步探索合作模式致力于在電氣化時代共同打造一個可持續的售后市場生態系統
1900/1/1 0:00:00兩個月前北汽新能源和寧德時代在北京聯合發布了全球首款無模組動力電池系統如今繼續邁出全面深化戰略合作的重要一步
1900/1/1 0:00:00日前阿根廷國有能源公司YPF會見了中國電池制造商寧德時代的高管雙方討論成為戰略合作伙伴共同開發生產電池所需要的鋰資源。YPF公司表示該公司可能與寧德時代建立合資企業。YPF是一家專注于石油和天然氣開發的企業也涉足鋰礦領域
1900/1/1 0:00:00
汽車導航