我們從官方獲悉,路特斯品牌將于10月公布旗下首款SUV——ELETRE(參數|詢價)的正式價格,同時更多有關該車的配置信息進一步曝光。該車此前已于7月15日在武漢工廠正式下線。
路特斯的產品在操控上更加重視,從此次曝光的底盤、操控配置來看,ELETRE使用了6D底盤,即6個維度都會有支撐和調節。硬件方面,其采用了雙腔空氣懸架,同時可調節軟硬和高低 ,并且加入了CDC主動控制減震器,底盤升降可調則在-25~50mm區間。新車還可選配舍弗勒第三代主動穩定桿,2ms內會調節到對應的剛度,滿足更強的駕駛需求。
其他方面,ELETRE具備后輪轉向功能,后輪轉向3.5度,可使轉彎半徑從6m縮短到5.3m。輪胎方面,其有米其林竟馳EV、倍耐力P Zero以及倍耐力P Zero Corsa三種可選,輪圈尺寸有20/22/23可選。根據配置和性能不同,有前4后4鑄鋁卡鉗、前6后4鑄鋁卡鉗+復合式剎車盤以及更夸張的前10后6鍛鋁卡鉗可選。
作為路特斯品牌的首款純電動SUV車型,ELETRE傳承了品牌優秀的空氣動力學設計,官方稱之為“孔隙”設計理念。除了車身上的大量空氣動力學風洞、主動式電動后擾流板以外,ELETRE還配備了主動式進氣格柵,格柵開啟時可以為電機、電池組等部件進行散熱,同時前唇可增加下壓力,格柵關閉時可減小風阻,該車風阻系數為0.26。另外在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5103/2019/1630mm,軸距為3019mm。
動力方面,路特斯ELETRE兩個動力版本的電機最大功率分別為612馬力和918馬力,最大扭矩分別為710牛·米和985牛·米,0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續航部分,該車電池組容量將超過100kWh,對應上述動力版本的WLTP續航里程分別為600km和517km;新車使用800V架構,20分鐘可從10%沖到80%,5分鐘充電的距離可以行使120km。
標簽:路特斯路特斯ELETRE 2023款 650km S+ 5座 2023款 650km S+ 4座 2023款 560km R+ 5座 2023款 560km R+ 4座比亞迪漢
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