日前，長城汽車發布了2020年業績快報。數據顯示，2020年這家企業實現營業收入1032.83億元，創歷史新高；實現凈利潤53.92億元，同比增長19%。在銷量上，根據此前公布的數據，這家企業2020年累計售出汽車1111598輛，較去年同期的1060298輛相比上漲4.84%。
2020年，由于新冠疫情的打擊，中國汽車產業受到了較大影響，不少企業的2020年都是從“巨虧”狀態下開局的。而長城汽車則屬于恢復快的那批企業。數據顯示，自第二季度開始，這家企業營收便開始顯著回暖。
第三季度，長城汽車實現營業收入262.14億元，環比增長11.49%；而第四季度，這家企業不僅營業收入實現繼續環比增長態勢，其凈利潤也達到了28.05億元，同比增幅為77.58%，環比增幅也達到94.63%。
編輯點評：
2020年的中國汽車產業雖然開局較不理想，可長城汽車卻在這一年中干成了不少大事。除業績、銷量回暖外，這家企業在企業管理模式、組織架構、企業文化等方面進行了深度變革；對旗下銷量擔當哈弗H6(參數|詢價)進行了換代更新；同時也發布了檸檬、坦克、咖啡智能這三大技術品牌。而且，這種快速前進的姿態在進入2021年后仍在持續，日前這家企業開始募集資金
標簽：哈弗哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 兩驅Plus 2022款 第三代 1.5T 兩驅Pro 2022款 第三代 1.5T 兩驅Max
近幾年來國家對于新能源汽車行業的政策鼓勵以及未來整個汽車行業都在朝向清潔能源發展的勢頭催生了很多全新的新能源品牌。其實在幾年前大家對于這些新興品牌大多是持不看好的態度“PPT造車”“畫餅圈錢”的聲音也是層出不窮
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汽車導航