近日,馬斯克入主推特已經成為了汽車圈的熱門話題,眾所周知,在海外市場,推特不僅是很多汽車制造商與粉絲和客戶溝通的平臺,也是他們重要的廣告媒介之一。那么,其它車企是如何看待馬斯克收購推特的呢?日前我們了解到,雪鐵龍在推特上對推特的新BOSS進行了回應:“和這個社交媒體的擁有者、同時也是我們的競爭對手打個招呼。”
雖然,目前雪鐵龍還沒有活躍在美國電動車市場,不過在歐洲,其已經走在了電氣化的道路上,結合此前的消息,Stellantis計劃到2030年,集團在歐洲將僅出售電動汽車,這也就意味著,雪鐵龍目前已經特斯拉視為競爭對手。
『雪鐵龍ami Tonic』
我們目前尚不清楚馬斯克的到來會不會影響其它汽車廠商在推特上發布的內容,盡管這位新BOSS已經宣布,推特將會設立一個觀點廣泛多樣的內容審核委員,不過已經有汽車廠商對此進行了回應,比如,通用汽車已經暫停在推特上的廣告投放,不過該公司將繼續利用推特與客戶互動,但不會為廣告付費。
標簽:特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
日前克萊斯勒汽車據該公司統計地區共涉及5265輛。召回范圍:2015年6月14日至2016年8月14日期間生產的部分進口2016年款Jeep牧馬人汽車據該公司統計地區共涉及5265輛
1900/1/1 0:00:00日前四川一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2013年12月6日開始召回以下部分缺陷汽車共計1180輛
1900/1/1 0:00:00日前斯巴魯汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃將自2019年1月11日起召回部分進口森林人參數詢價、XV、BRZ共計25641輛
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉特斯拉正在為ModelS參數詢價開發新款空氣動力學車輪選裝件。近日該選裝件從最新的車機系統軟件中泄露出來。從曝光的外觀來看新的車輪選裝件采用半封閉構造低鏤空比設計或將擁有更優異的空氣動力學性能為ModelS帶來更強的續航表現
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