近日，天際汽車與輝能科技達成合作，雙方將聯合進行固態電池商業化合作。至此，天際汽車或為首家裝載固態電池的整車生產制造企業。
簽約當天，天際汽車董事長兼CEO張海亮和輝能科技創辦人兼總經理、CEO楊思枬紛紛到場，據悉，輝能科技將向天際汽車授權固態鋰陶瓷電池電芯技術，雙方將攜手開展固態電池作為車載動力電池相關技術的開發及應用。此次合作只是一個開端，未來雙方將聯合更多合作伙伴進行固態電池的生產。
那么，輝能科技與固態鋰陶瓷電池到底有什么來頭？事實上，基于安全和能量密度的優勢，固態電池將成為未來鋰電池發展的必經之路，這已是業界共識。其中，以歐美創業公司為代表的薄膜或聚合物電池技術受限于高成本、傳導率、穩定性等原因，在20多年的發展過程中始終未獲得突破性進展。而以豐田為代表的亞洲固態電池廠則專注于硫化物技術，此項技術可以大大提高電池電導率，卻也受到穩定性不佳、界面內阻高、量產困難的問題所困擾，始終未能得到大規模應用。
輝能科技深耕固態氧化物路線多年，2012年，輝能科技推出了世界上第一款固態鋰陶瓷電池，解決了困擾業界已久的固態電池安全和性能兩大核心問題。2013年起陸續推出3款固態鋰電池產品FLCB、PLCB和BLCB，并依次實現商業化量產。
據悉，截至2018年11月底，輝能科技已經在全球擁有100%獨家專利，129張專利證書及83個申請中，包括中國、美國、歐盟、英國、日本和韓國等。據輝能科技透露，其固態電池領先豐田3年-5年，領先其他競爭對手5年-10年。
標簽：天際汽車天際ME7 2021款 410km 2021款 530km天際ME5 2022款 155km 周年限量版 2021款 155km 1012
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