日前,我們從國家工信部獲取到了廣汽本田奧德賽(參數|詢價)混動版車型的申報信息。從圖片來看,新車的改變主要集中在前臉部分,并推出兩款不同配置的車型。參考本田現有的混動車型,廣汽本田奧德賽混動版或將搭載與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的本田第三代i-MMD混動系統。
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『本田奧德賽混動版申報圖』
『日規本田奧德賽Absolute運動版』
從外觀來看,廣汽本田奧德賽混動車型的前臉采用了新的設計。相較于現款燃油版車型,新車的前中網更加向下延伸,形成“大嘴”的視覺效果,中央加入了鍍鉻裝飾,前臉的整體視覺效果顯得更有張力。新車前保險杠下方兩側的進氣口同樣采用了新的造型,外部輪廓呈現倒梯形的形狀,LED光源的霧燈鑲嵌其中。值得一提的是,此次推出的奧德賽混動版的前保險杠采用了與日規版本田奧德賽相同的樣式。
新車在車身側面采用了與現款車相同的造型,并在前翼子板后端加入了混動車型的專屬標識,同時新車還提供了兩種不同樣式的輪圈可供選擇,新車的輪胎尺寸為215/60 R17。而新車的車尾除了混動車型標識和保險杠底部少量的銀色裝飾以外,其余部分的造型與現款燃油版車型保持一致。
動力方面,根據申報信息推斷,我們預計新車將搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機,其最大輸出功率為145馬力,在雙電動機的輔助下,這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力。油耗方面,廣汽本田奧德賽混動版的工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。關于該車的更多消息,我們將會持續關注。
標簽:本田奧德賽 2022款 2.0L 銳·悅享版 7座 2022款 2.0L 銳·智享版 7座 2022款 2.0L 銳·領享版 7座
日前我們獲取到了一張長安馬自達CX50車型的預告圖新車將會在12月15日首發亮相。在此之前新車的實車諜照已經曝光。同時我們還了解到新車基于長安馬自達全新開發的油電平臺打造將能夠兼容燃油混合動力總成未來新車在國內市場也將分別布局兩種不同的動力版本
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