日前，國務院發布2021年假期安排，今年仍將有7個法定節假日，總計31天的假期。同時，根據國家交通運輸部最新發布的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個重要節假日總共22天，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節和中秋節。相比2020年少1天。
需要注意的是，免費時段是從節假日第一天00∶00開始，節假日最后一天24∶00結束，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。此外，在近兩年國內高速收費出臺了一系列新政策，僅供參考，具體如下：
● 取消省界收費站
從2019年底，高速省界收費站可是取消，目前全國487個省界收費站已全部取消，現在基本可以做到“不停車”穿越省界，通行效率獲得有效提升。
● 分段計費
作為新的收費方式，開始在全國高速普遍采用，憑行駛路程收費，多開多收，計費整體更為精準，而高速免費是以車輛駛離出口為準，無論在免費或收費時段上高速，只要免費時段下高速，就不會收費，但超過免費時段下高速，則會被收取全程費用，不按照分段計費。
● 8-9座歸為一類車
此前，這類車被歸為高速收費二類車，現在已經納入一類，繳納的費用相應顯著減少。但目前高速免費政策，還只針對7座及以下車輛，8-9座車不享受高速免費。
● 綠通政策變化
2021年1月1日后，未安裝ETC的“綠通”車輛，必須提前在ETC服務小程序預約，否則將不能享受免費通行政策。所謂“綠通”車輛，指的是運送鮮活農產品的貨車。
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