日前，英國跑車制造商BAC發布了新款BAC Mono(參數|詢價)車型的官圖。新車的設計延續了老款車型的單座布局和經典造型，但車輛結構和材料得到了輕量化升級，動力上更是換裝了一臺最大功率335馬力的2.3T發動機，0-96km/h加速時間僅為2.7秒，極速可達274km/h。
新款Mono的造型相比老款車型變化不大，整體設計與此前發布的Mono R車型相近。由于搭載了渦輪增壓發動機，新款Mono不再需要像自然吸氣的老款Mono車型一樣通過撞風提高進氣效率，因此新車也取消了駕駛座椅左后方個性十足的獨立式進氣口。
雖然外觀變化不大，但得益于石墨烯強化碳纖維材質和新一代鋼結構框架底盤的采用，新款Mono僅重570kg。同時，新款Mono針對車身布局進行了重新設計，車身長度增加了25mm，車身高度降低了20mm，蓄電池和油箱的位置也進行了降低處理。此外，新車還通過更多細節部位的小幅度輕量化，彌補更換渦輪增壓發動機帶來的額外重量。
底盤部分，新車繼續配備四輪雙叉臂式獨立懸架，同時特別針對剎車點頭和加速抬頭現象進行了優化。Öhlins可調減振器、AP Racing輕量化剎車卡鉗、倍耐力Trofeo R輪胎也在新款Mono上變為了標配項目，從而進一步提升了車輛的性能表現。另外，新車還可選裝碳纖維鋁合金混合打造的輕量化輪圈。值得一提的是，新款Mono采用了多達40項利用3D打印技術制成的零部件，包括后視鏡支架、大燈線束支架等。
動力方面，新款Mono搭載經由Mountune調校的福特2.3T直列四缸發動機，代替了老款車型上的2.3升自然吸氣發動機。新車的最大功率為335馬力，峰值扭矩400牛·米，0-96km/h加速時間僅為2.7秒，極速可達274km/h。據悉，BAC已經開始接受新款Mono的訂單，但消費者預計要到2021年才能提車，原因在于當前工廠的產能已經被Mono R占據。
標簽：福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 豪華版 5座
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