近日據外媒報道，荷蘭取代挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場。截至2019年11月，特斯拉在荷蘭的交付量達到18428輛，其中Model 3成為銷售主力；相比之下，挪威的銷量為17400輛。盡管挪威已經成為繼中國和美國之后的第三大電動車市場，但在政策影響下，近期荷蘭市場對特斯拉有了更為高漲的熱情。
『荷蘭、挪威2019年特斯拉銷售數據；數據來源：泰博英思』
荷蘭之所以能夠超過挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場，至少有兩方面重要原因。首先荷蘭將在2019年年底前取消部分電動車的補貼措施，提前釋放了購買潛力；其次，特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的工廠已完成擴建并于今年11月投產，大大縮短了在荷蘭當地的交付周期。
『2019年前11個月荷蘭新能源汽車市場各品牌車型銷量數據；數據來源：泰博英思』
特斯拉CEO馬斯克曾在推文上表示，計劃2019年生產約50萬輛車。實際上，截止到2019年10月，特斯拉已經交付了807954輛車。2019年9月，特斯拉Model 3曾在荷蘭創下5768輛單月交付記錄。11月，該車型再以3939輛的銷售成績創下歷史第二高交付記錄。
『特斯拉Model 3』
過去相當長的一段時間內，特斯拉深陷工廠產能不足的”泥潭“，尤其當Model 3推出之后，更難滿足市場需求。近年來特斯拉不斷在海外尋找建廠機會，位于上海的超級工廠已經在今年10月投產。通過國產化不僅可以就近解決市場供給問題，同時還能讓國內用戶享受到國家補貼。工廠順利投產及有利的市場環境等因素都將為特斯拉未來的全球銷量做出更多貢獻。
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