日前，內地游客自駕前往海南持續火熱，不少自駕者會選擇開車至瓊州海峽，車輛乘船擺渡到海南。據交通部信息顯示，瓊州海峽日均運送旅客9.2萬人，車輛2.4萬臺，分別為平時日均量的2.8倍、2.4倍。
春運前11天（1月7日-17日)，瓊州海峽客滾運輸累計發送航班2617航次，運送旅客100.9萬人次，車輛26.5萬臺次，與2022年同期相比，分別增長8.8%、38.3%、30.0%；與2019年同期相比，分別增長30.0%、3.2%、32.3%，三項指標均創下五年來歷史新高。其中，1月17日當日，運送旅客12.0萬人次，車輛3.1萬量，為今年春運單日最高。
1月18日，由于過海車輛激增和天氣因素影響，在徐聞港口外已經排起數公里的長隊，十多個小時才能進入港口。1月13日-15日受天氣影響，瓊州海峽連續多日產生間隙性大霧影響船舶通航，累計造成船舶停航時間22小時，影響瓊州海峽客滾運輸通道的正常運行，造成大量旅客、車輛在港口排隊等待過海。
交通部已指導當地有關部門啟動應急疏運，搶運到港車客。目前，瓊州海峽天氣情況已經好轉，港航企業正在全力疏運前期滯留旅客車輛和疊加的節前車客流高峰。隨著大量車輛進入海南島，三亞已成為全國最擁堵城市。
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百度地圖交通出行大數據平臺顯示，1月18日晚間，全國百城實時擁堵排行中，三亞排在第一位，是全國最擁堵的城市，緊隨其后的是廣東湛江。湛江是自駕到海南的必經之地，去往海南的跨海輪渡從這里出發。另外高速公路網擁堵監測顯示，位于廣東湛江的雷州收費站出口是最擁堵的收費站，擁堵里程超過3公里。收費站擁堵榜中的前四名中，有兩處都位于湛江。
我們從網絡上看到，不少網友反饋，在徐聞港擁堵達到8個小時，甚至是20個小時，擁堵距離超過6公里以上。
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2020年的開頭有些讓人措手不及打亂了所有人的計劃很多人要取消掉出差和出游相比之下騎摩托去摩旅似乎是最安全的一種出游方式：騎在通風的摩托車上保持人與人的距離并去人煙稀少的地方。所以做好了一切的準備工作后就有了下面的這篇游記
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