12月10日，海口光伏制氫及高壓加氫一體站正式落成，海馬汽車將結合自主研發的氫燃料電池汽車以及即將投入運營的光伏發電項目，打造全球首個“光伏發電—電解水制氫—氫燃料電池汽車運營”的全產業鏈零碳排放新能源汽車試運營項目。
海口光伏制氫高壓加氫一體站由海馬汽車與中國航天科技集團合作建設，全站占地面積2500平方米，主要由水電解制氫裝置、多級增壓機、高/中/低壓儲氫罐、70Mpa/35Mpa加氫機、冷卻系統和控制系統等組成。該站嚴格按照GB50516《加氫站技術規范》建設，制氫和加氫實現自動化控制。
站內水電解制氫產能為每小時50標方，每天可生產約107kg“綠氫”。外接氫氣管束車，加注能力可達250kg/天，后續加注能力可擴至500kg/天，滿足每天100臺氫燃料電池乘用車的高壓加注需求。
據了解，海馬汽車同時規劃在廠區內自建光伏發電項目。水電解制氫所需電力將來自于海馬汽車廠內的5兆瓦級屋頂分布式光伏發電站。該項目將于2022年一季度建成，采用“自發自用，余電上網”的模式，通過“綠電”制取“綠氫”，實現“光伏發電→電解水制氫→氫燃料電池汽車運營”全產業鏈零碳排放。以此為基礎，“十四五”內，海馬將建成全廠區屋頂光伏發電項目，打造零碳排放工廠，實現綠色制造。屆時，年發電量達7000萬度，每年可減少6萬噸二氧化碳排放。
未來，海馬汽車將瞄準“碳達峰碳中和”國家戰略，規劃利用自有資金和社會資本，以全球首個全產業鏈零碳排放新能源汽車試運營項目為樣本，在海南的東、西、南、北、中各建一座以光伏制氫加氫為主的零碳排放新能源汽車綜合服務體，集光伏發電、水電解制氫、高/低壓加氫、充電樁、新能源汽車售前體驗及售后服務等于一體，并與海南省政府規劃建設的環島旅游公路相連，成為海南環島驛站的重要組成部分。
標簽：海馬海馬7X-E 2022款 510km 舒適型 2022款 510km 豪華型 2022款 510km 旗艦型海馬6P 2021款 1.2T 雙離合 長續航精英型
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汽車導航