近日，世界杯的比分讓人覺得這世界越來越不按常理出牌了，而當我看到蘭博基尼全地形超跑Huracán Sterrato時，就更加確定了這一全球趨勢。本周，蘭博基尼為Huracán Sterrato舉辦了實車首秀，Huracán Sterrato作為一款自吸超跑，將配備5.2L V10發動機，匹配7速雙離合變速箱。
新車依然是Huracán典型的設計風格，與以往不同的是，車輛增加了更多的越野配件，例如前探照燈、車頂行李架、側翼子板寬厚的保護性輪眉。此外，車輛還安裝了為Sterrato單獨開發的19英寸輪圈以及越野輪胎，并且全新的懸架系統提升了44mm的車身高度，前輪距和后輪距分別加寬30和34mm，以此帶來更好的通過性和穩定性。
車輛在后發動機艙蓋上安裝了全新的進氣頂鏟，這一改變是因為考慮到新車將會在一些沙石路面高速行走，蹦起的石子塵土會進入進氣道損害發動機和進氣效率，所以做成了頂置進氣，包圍還采用了全新的設計將尾部擴散器改為了后護板，以保護發動機油底殼以及變速箱、四驅分動系統等零部件。
新車將搭載經典的5.2L自然吸氣V10發動機，最大功率610馬力，最大扭矩560牛·米。傳動系統匹配七速雙離合變速箱，具備全時四驅系統，駕駛模式除了Strada”為3.4秒，最高時速可達260公里/小時。
新車定位依然是一款主打公路駕駛的超跑，但自身所攜裝備讓車輛同樣可以在非鋪裝路，包含更多的沙子、礫石或泥土較多的路面上發揮自身實力。由于生活閱歷比較豐富，編輯相信愿意用這輛車去體驗OFFROAD樂趣的玩家大有人在，比如我就經常這么玩，畢竟游戲里修車是免費的。
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標簽：蘭博基尼Huracán 2021款 5.2L STO 2020款 5.2L EVO RWD 2020款 5.2L EVO RWD Spyder 2019款 5.2L EVO
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